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7個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn) 20個(gè)項(xiàng)目集中開(kāi)工青島國(guó)際航運(yùn)中心蓄勢(shì)崛起

總投資達(dá)298億元，涵蓋碼頭建設(shè)、原油倉(cāng)儲(chǔ)、液化品倉(cāng)儲(chǔ)、散糧倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)城融合等領(lǐng)域

抓大項(xiàng)目的火熱干勁兒，正充盈在青島的各個(gè)角落。

2月23日，山東省港口集團(tuán)港產(chǎn)城融合發(fā)展（青島）建成項(xiàng)目投產(chǎn)暨新項(xiàng)目開(kāi)工儀式舉行，建成投產(chǎn)及擬新開(kāi)工項(xiàng)目共27項(xiàng)，總投資達(dá)298億元，開(kāi)啟了港城聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新征程。其中，總投資70億元的7個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，總投資228億元的20個(gè)項(xiàng)目集中開(kāi)工，涵蓋碼頭建設(shè)、原油倉(cāng)儲(chǔ)、液化品倉(cāng)儲(chǔ)、散糧倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)城融合等領(lǐng)域。

在城市進(jìn)位爭(zhēng)先的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，青島需要更有效的項(xiàng)目落地、更強(qiáng)勁的投資，帶來(lái)更強(qiáng)有力的拉動(dòng)。與城市共生共榮的港口已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)，以重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)為發(fā)力點(diǎn)，提速轉(zhuǎn)型發(fā)展，做強(qiáng)做優(yōu)做大臨港產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力。

數(shù)據(jù)顯示，自2019年成立至2021年底，山東港口在青島累計(jì)投資項(xiàng)目1331個(gè)、總投資1028億元，其中已完成投資項(xiàng)目1138個(gè)，完成投資405億元。

而這只是青島新一輪港口投資熱潮的開(kāi)端。“十四五”期間，山東港口計(jì)劃在青島總投資1181億元，助推青島更好把握建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心、北方國(guó)際航運(yùn)中心的雙重機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)進(jìn)位趕超。

構(gòu)筑新型臨港產(chǎn)業(yè)格局

港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。港口項(xiàng)目投資大、輻射廣、拉動(dòng)強(qiáng)，向來(lái)是驅(qū)動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要壓艙石。

細(xì)數(shù)這27個(gè)項(xiàng)目，可以發(fā)現(xiàn)投資規(guī)模大、建設(shè)周期短、綜合效益強(qiáng)的鮮明特征，大多是能源、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等關(guān)系國(guó)計(jì)民生的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，有的有望實(shí)現(xiàn)“當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)”的驚人速度。

比如，總投資45億元的董家口港區(qū)港投萬(wàn)邦礦石碼頭項(xiàng)目續(xù)建30萬(wàn)噸級(jí)泊位工程，將于2024年建成投用，緩解青島港礦石通過(guò)能力嚴(yán)重不足，適應(yīng)船舶大型化發(fā)展的亟需，滿足腹地鋼鐵企業(yè)外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石的供應(yīng)需求。

已投產(chǎn)的董家口港區(qū)糧食筒倉(cāng)二期項(xiàng)目。

投資約26.1億元的董家口港區(qū)原油商業(yè)儲(chǔ)備庫(kù)工程（二期、三期），將于2023年全部建成投用，對(duì)完善青島港油品碼頭的布局和結(jié)構(gòu)，降低進(jìn)口油品的物流成本、促進(jìn)山東地區(qū)石化產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化和升級(jí)，提高我國(guó)原油商業(yè)儲(chǔ)備能力具有重要意義。

投資7.5億元的董家口港區(qū)液體化工倉(cāng)儲(chǔ)工程（二期）將于2024年建成投用，推動(dòng)董家口港區(qū)臨港化工企業(yè)生產(chǎn)效能提升。

董家口港區(qū)大唐碼頭二期工程。

再比如，總投資2.6億元的中國(guó)北方生活消費(fèi)品（青島）分撥中心即墨基地項(xiàng)目，建設(shè)3萬(wàn)噸智能化冷庫(kù)、1.5萬(wàn)噸三層普通冷庫(kù)、高臺(tái)倉(cāng)庫(kù)和附屬辦公樓，預(yù)計(jì)于今年建成投用。

這些項(xiàng)目全部建成后，將為青島新增碼頭年通過(guò)能力4503萬(wàn)噸、原油倉(cāng)儲(chǔ)能力720萬(wàn)立方米、液化品倉(cāng)儲(chǔ)能力26.8萬(wàn)立方米、散糧倉(cāng)儲(chǔ)能力42萬(wàn)立方米、庫(kù)場(chǎng)35.5萬(wàn)平方米，構(gòu)筑起新型臨港產(chǎn)業(yè)格局。

“再造一個(gè)青島港”

值得一提的是，27個(gè)項(xiàng)目中多達(dá)23個(gè)位于董家口港區(qū)，不難看出董家口港區(qū)已成為未來(lái)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。

2020年6月，董家口港區(qū)順利通過(guò)國(guó)家口岸開(kāi)放驗(yàn)收，正式成為國(guó)家一類開(kāi)放口岸，為港區(qū)進(jìn)入大發(fā)展階段奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也助力青島進(jìn)入“雙港口口岸”時(shí)代。

董家口港區(qū)規(guī)劃陸域面積72平方公里、泊位112個(gè)、碼頭岸線35.7公里，規(guī)劃年通過(guò)能力5.3億噸，是山東港口青島港一次性規(guī)劃陸域最大、泊位最多的綜合性港區(qū)，規(guī)模上相當(dāng)于“再造一個(gè)青島港”。目前，董家口港區(qū)正加速形成高端化工新材料、冷鏈物流、糧油深加工等產(chǎn)業(yè)集聚的新港城。

以董家口為中心擴(kuò)容增能，也是承接青島港大港港區(qū)和前灣港區(qū)部分功能、貨種轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略謀劃。

在大港港區(qū)，百年老港激活了國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心跨越式發(fā)展的新引擎，原有的貨物吞吐量逐步向董家口港區(qū)轉(zhuǎn)移；在前灣港區(qū)，為了繼續(xù)擴(kuò)大集裝箱業(yè)務(wù)規(guī)模，也需要逐步將散貨業(yè)務(wù)向董家口港區(qū)轉(zhuǎn)移。這都將進(jìn)一步強(qiáng)化董家口港區(qū)的原油、液化品、散糧貨種碼頭通過(guò)能力和倉(cāng)儲(chǔ)能力，為打造國(guó)家能源儲(chǔ)運(yùn)中心和大宗散貨集散中心奠定基礎(chǔ)。

航運(yùn)服務(wù)提檔升級(jí)

港口投資帶來(lái)的不只是基礎(chǔ)設(shè)施能力的躍進(jìn)，還有對(duì)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的“虹吸效應(yīng)”。

27個(gè)項(xiàng)目中，山東港口國(guó)際科創(chuàng)中心和山東港口國(guó)際航運(yùn)金融中心格外引人矚目。山東港口緊扣城市目標(biāo)，主動(dòng)將港口產(chǎn)業(yè)鏈延伸到貿(mào)易、物流、航運(yùn)、金融等增值服務(wù)領(lǐng)域，把港口對(duì)物流、資金流、信息流的輻射帶動(dòng)作用發(fā)揮到極致。

山東港口國(guó)際科創(chuàng)中心位于市南區(qū)核心位置，總投資23億元，預(yù)計(jì)2024年建成投用，以建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港為引領(lǐng)，引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴和科技創(chuàng)新企業(yè)，構(gòu)建科技產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式，形成產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能，助力世界一流海洋港口建設(shè)。

山東港口國(guó)際航運(yùn)金融中心位于市北區(qū)郵輪母港啟動(dòng)區(qū)，在地鐵2號(hào)線郵輪母港站南側(cè)，總投資14億元，預(yù)計(jì)2024年建成投用，將提供給山東港口航運(yùn)、金控、科技三個(gè)板塊集團(tuán)和董家口鐵路公司以及青島港相關(guān)部門(mén)、單位入駐使用。同時(shí)服務(wù)周邊區(qū)域的辦公及公寓人群，為郵輪母港啟動(dòng)區(qū)提供辦公、商業(yè)、居住等服務(wù)保障需求。

未來(lái)，沿著青島漫長(zhǎng)蜿蜒的海岸線，不僅能看到橋吊林立、船舶飽滿的碼頭作業(yè)場(chǎng)景，更有業(yè)態(tài)模式新、平臺(tái)屬性強(qiáng)、科技含量高的航運(yùn)貿(mào)易金融項(xiàng)目拔地而起，見(jiàn)證青島現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的蓄勢(shì)崛起，推動(dòng)港口功能與城市功能的和諧統(tǒng)一。

探索增長(zhǎng)動(dòng)力的轉(zhuǎn)換

某種程度上，借助港口重大投資項(xiàng)目，青島正逐漸探索港航業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和增長(zhǎng)動(dòng)力的轉(zhuǎn)換，讓國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)再上新臺(tái)階。

國(guó)際航運(yùn)中心并不取決于港口基礎(chǔ)設(shè)施、吞吐量、裝卸效率等硬實(shí)力，而是由航運(yùn)、金融、貿(mào)易、信息、法律等航運(yùn)服務(wù)軟實(shí)力決定的。青島港2020年的集裝箱吞吐量已經(jīng)超越釜山港，位居全球第六、東北亞第一，但吞吐量只是港口的初級(jí)目標(biāo)，能否成為全球供應(yīng)鏈的樞紐才是決定港口未來(lái)國(guó)際地位的關(guān)鍵因素。

作為中國(guó)北方第一大外貿(mào)口岸，青島的原油、礦石、橡膠等大宗商品進(jìn)口量在國(guó)內(nèi)舉足輕重，然而貨物具體交易結(jié)算散落在全國(guó)各地，港口“大進(jìn)大出”功能作用并沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。港口不能再滿足于傳統(tǒng)的、簡(jiǎn)單的運(yùn)輸功能定位，而要成為產(chǎn)業(yè)的萬(wàn)能端口和供應(yīng)鏈平臺(tái)，為城市集聚物流、人流、商流、資金流、信息流以及臨港產(chǎn)業(yè)等全要素。

這也是為什么青島在提升港口基礎(chǔ)設(shè)施能力的同時(shí)，還持續(xù)發(fā)力現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。

去年，時(shí)隔20余年核準(zhǔn)設(shè)立的第一家法人期貨公司在青島落戶，中國(guó)北方國(guó)際油氣中心在青島設(shè)立，百億級(jí)市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)母基金——山東陸海聯(lián)動(dòng)投資基金在青島運(yùn)營(yíng)，北方首個(gè)船舶交易綜合服務(wù)平臺(tái)在青島上線，英國(guó)石油公司、伊藤忠商事株式會(huì)社2家世界500強(qiáng)企業(yè)在青島成立合資公司，助力青島打造國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中心……這些項(xiàng)目落地的背后，都是港口、產(chǎn)業(yè)、城市優(yōu)勢(shì)要素和資源結(jié)合的結(jié)果。

近期多個(gè)重磅規(guī)劃也對(duì)青島提出了更高要求。國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》，明確提出拓展沿海港口國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)青島港等國(guó)際樞紐海港建設(shè)，提升中轉(zhuǎn)輻射組織能力，完善航運(yùn)交易、國(guó)際貿(mào)易、金融保險(xiǎn)等綜合服務(wù)功能。在省政府印發(fā)的“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃中，“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”單獨(dú)成篇，明確要求山東港口“加快從運(yùn)輸港、裝卸港向樞紐港、貿(mào)易港、金融港轉(zhuǎn)型升級(jí)”。

抓項(xiàng)目就是抓發(fā)展，謀項(xiàng)目就是謀未來(lái)。青島正全力以赴加速推進(jìn)一批港口重點(diǎn)項(xiàng)目，為青島建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心積蓄力量，為城市的更新迭變注入強(qiáng)大動(dòng)力。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周曉峰）

部分新開(kāi)工項(xiàng)目簡(jiǎn)介

董家口港區(qū)港投萬(wàn)邦礦石碼頭項(xiàng)目續(xù)建30萬(wàn)噸級(jí)泊位工程

建設(shè)1個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)兼顧40萬(wàn)噸船舶）礦石泊位及配套設(shè)施，總投資45億元，將于2024年建成投用。緩解山東港口青島港礦石通過(guò)能力不足，適應(yīng)船舶大型化發(fā)展的亟需，可滿足腹地鋼鐵企業(yè)外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石的供應(yīng)需求。

董家口港區(qū)原油商業(yè)儲(chǔ)備庫(kù)工程（二期、三期）

投資約26.1億元，將于2023年全部建成投用。可大大提升董家口港區(qū)的油品疏運(yùn)能力，為腹地石化企業(yè)供應(yīng)原油、燃料油和稀釋瀝青等原料，對(duì)完善山東港口青島港油品碼頭的布局和結(jié)構(gòu)，降低進(jìn)口油品的物流成本、促進(jìn)山東地區(qū)石化產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化和升級(jí)以及提高我國(guó)原油商業(yè)儲(chǔ)備能力具有重要意義，并將發(fā)揮重要作用。

董家口港區(qū)北三突堤糧食筒倉(cāng)三期及配套流程工程

建設(shè)16座混凝土糧食筒倉(cāng)，總投資10億元，將于2024年建成投用。對(duì)董家口港區(qū)糧食碼頭的吞吐量增長(zhǎng)和支持腹地企業(yè)運(yùn)輸具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

董家口港區(qū)液體化工倉(cāng)儲(chǔ)工程（二期）

二期建設(shè)13.2萬(wàn)立方LPG儲(chǔ)罐及配套設(shè)施，投資7.5億元，將于2024年建成投用。有力推動(dòng)董家口港區(qū)臨港化工企業(yè)生產(chǎn)效能提升及山東半島世界級(jí)港口群建設(shè)。

董家口港區(qū)振華原油庫(kù)工程

建設(shè)80萬(wàn)立方原油儲(chǔ)罐及配套設(shè)施，總投資7.9億元，將于2023年建成投用。進(jìn)一步提升董家口港區(qū)原油倉(cāng)儲(chǔ)能力，助力董家口港區(qū)打造成為國(guó)家原油儲(chǔ)備基地，有利于進(jìn)一步優(yōu)化港區(qū)功能布局，對(duì)實(shí)現(xiàn)青島港的可持續(xù)發(fā)展具有積極作用。

中國(guó)北方生活消費(fèi)品（青島）分撥中心即墨基地項(xiàng)目

共建設(shè)一座3萬(wàn)噸智能化冷庫(kù)、一座1.5萬(wàn)噸三層普通冷庫(kù)、一座高臺(tái)倉(cāng)庫(kù)和附屬辦公樓，總投資2.6億元，將于2022年建成投用。能夠加快山東省冷鏈物流發(fā)展。

山東港口國(guó)際科創(chuàng)中心工程

總投資23億元，將于2024年建成投用。以建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港為引領(lǐng)，引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴和科技創(chuàng)新企業(yè)，構(gòu)建科技產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式，形成產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能，助力世界一流海洋港口建設(shè)。

山東港口國(guó)際航運(yùn)金融中心工程

總投資14億元，將于2024年建成投用。提供給山東港口航運(yùn)、金控、科技三個(gè)板塊集團(tuán)和董家口鐵路公司以及青島港相關(guān)部門(mén)、單位入駐使用。項(xiàng)目建成后可滿足郵輪母港啟動(dòng)區(qū)辦公、商業(yè)、居住等服務(wù)保障需求。

關(guān)鍵詞： 航運(yùn)中心 青島國(guó)際