
連城冠睿電子科技公司 陳析興
凌晨2點20分,一聲清脆的汽笛聲劃破了龍巖火車站的寧靜,隨著動車組實驗列車緩緩駛?cè)臊垘r火車站4號站臺,標志著龍巖火車站新站臺正式投入使用。
19日晚,福建南(平)三(明)龍(巖)鐵路龍巖站改造施工順利告捷,既有贛龍鐵路、贛瑞龍鐵路、漳龍鐵路成功由龍巖站老站場接入新建站場,并與新建南三龍鐵路實現(xiàn)交匯,為2018年年底南三龍鐵路全線通車奠定基礎(chǔ)。
過去一年,龍巖全市干部群眾擼起袖子加油干,大力實施創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)興市、人才強市“三大戰(zhàn)略”,全力打好項目落地、脫貧攻堅、生態(tài)環(huán)保“三大戰(zhàn)役”,其中,以提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,以推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線的項目落地戰(zhàn)役,為打造創(chuàng)新型工貿(mào)旅游強市,鑄就新一輪發(fā)展強勁引擎。
在去年轟轟烈烈的城市交通治堵行動中,擁堵節(jié)點改造、“上天入地”等一系列城建工程為改善龍巖城市交通“微循環(huán)”加油助力。在這些工程中,郵政、海關(guān)交通節(jié)點改造工程無疑是其中的代表。龍巖市中心城區(qū)郵政交通節(jié)點左轉(zhuǎn)匝道于去年4月順利通車,其與更早通車的溪南南路至蓮莊路的下穿通道,構(gòu)成了龍巖首個“上天入地”立體交通工程。
“上天入地”工程建成8個多月來,龍巖市民出行體驗流暢感明顯提升,市民紛紛點贊。家住蓮東某小區(qū)的廖女士切身體會到改造后的便利,她說:“我在市政府上班,開車上下班,以前一到下班時候,南環(huán)路到蓮東路口的紅綠燈就得等三四次,現(xiàn)在頂多等兩次就能通過了。”
“合理的交通分流,讓各方向通行效率提高許多,這一節(jié)點一到交通高峰期車輛便堵到一公里外的場景成為歷史。”龍巖市城投公司工程師唐祖?zhèn)髡f。
20日凌晨2點20分,一聲清脆的汽笛聲劃破了龍巖火車站的寧靜,隨著動車組實驗列車緩緩駛?cè)臊垘r火車站4號站臺,標志著龍巖火車站新站臺正式投入使用。
19日晚,福建南(平)三(明)龍(巖)鐵路龍巖站改造施工順利告捷,既有贛龍鐵路、贛瑞龍鐵路、漳龍鐵路成功由龍巖站老站場接入新建站場,并與新建南三龍鐵路實現(xiàn)交匯,為2018年年底南三龍鐵路全線通車奠定基礎(chǔ)。
過去一年,龍巖全市干部群眾擼起袖子加油干,大力實施創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)興市、人才強市“三大戰(zhàn)略”,全力打好項目落地、脫貧攻堅、生態(tài)環(huán)保“三大戰(zhàn)役”,其中,以提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,以推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線的項目落地戰(zhàn)役,為打造創(chuàng)新型工貿(mào)旅游強市,鑄就新一輪發(fā)展強勁引擎。
在去年轟轟烈烈的城市交通治堵行動中,擁堵節(jié)點改造、“上天入地”等一系列城建工程為改善龍巖城市交通“微循環(huán)”加油助力。在這些工程中,郵政、海關(guān)交通節(jié)點改造工程無疑是其中的代表。龍巖市中心城區(qū)郵政交通節(jié)點左轉(zhuǎn)匝道于去年4月順利通車,其與更早通車的溪南南路至蓮莊路的下穿通道,構(gòu)成了龍巖首個“上天入地”立體交通工程。
“上天入地”工程建成8個多月來,龍巖市民出行體驗流暢感明顯提升,市民紛紛點贊。家住蓮東某小區(qū)的廖女士切身體會到改造后的便利,她說:“我在市政府上班,開車上下班,以前一到下班時候,南環(huán)路到蓮東路口的紅綠燈就得等三四次,現(xiàn)在頂多等兩次就能通過了。”
“合理的交通分流,讓各方向通行效率提高許多,這一節(jié)點一到交通高峰期車輛便堵到一公里外的場景成為歷史。”龍巖市城投公司工程師唐祖?zhèn)髡f。
數(shù)說
2017年,經(jīng)過層層篩選,龍巖市60個“重中之重”項目正式確定,包括30個產(chǎn)業(yè)項目、15個基礎(chǔ)項目、15個城建項目,總投資1678.5億元。
2017年,龍巖全市300個重點項目實現(xiàn)開工建設(shè)103個、超年度計劃18個,建成或部分投產(chǎn)97個、超年度計劃52個;完成投資889.3億元,同比增長10.1%,完成年度計劃投資的126%。其中,188個省重點項目完成投資515.3億元,同比增長19.1%,完成年度計劃投資的124.1%。
關(guān)鍵詞:
龍巖
站臺
火車站