在安吉上港碼頭，近日大型龍門吊從駁船上裝卸集裝箱，隨著第200萬標箱貨柜進艙，標志著安吉港集裝箱吞吐量累計突破200萬標箱。這是全省第一個突破200萬標箱的內(nèi)河碼頭，安吉縣也連續(xù)九年成為全省內(nèi)河集裝箱運輸縣區(qū)第一名。
近年來，安吉縣充分發(fā)揮安吉港天然航道水位深、流速緩適合航運的天然優(yōu)勢，通過強化基礎設施建設、強化服務能力提升、強化綠色模式探索等方式，推進暢通高效、安全便捷、綠色智能的內(nèi)河水運高質(zhì)量發(fā)展，不僅有效破解外貿(mào)企業(yè)的運輸難、成本高等問題，還進一步打通交通運輸內(nèi)暢外聯(lián)通道，助力該縣高質(zhì)量融入長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略布局。
自投入運營以來，安吉港圍繞低成本、綠色生態(tài)、暢通便捷的“內(nèi)河水水中轉(zhuǎn)”新型物流模式，開辟了安吉港至上海港的內(nèi)河國際集裝箱支線班輪，目前已和多個“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)貿(mào)易互通，與全球1000多個港口和地區(qū)實現(xiàn)通達，這一運行模式直接為輻射區(qū)域內(nèi)的進出口企業(yè)降低了25%的物流成本。同時，安吉港積極構建形成了貨物集拼、中轉(zhuǎn)、倉儲、運輸、分撥、修驗箱、提還箱等多功能于一體的全程物流服務基地，為企業(yè)提供以安吉內(nèi)河港為目的港和始發(fā)港、簽發(fā)全程提單的一站式服務。
在國際貿(mào)易沖突和疫情影響下，安吉縣港航管理中心積極引導安吉港深化與上海港的戰(zhàn)略合作，克服外貿(mào)運輸訂單缺乏穩(wěn)定性的難題，積極開拓連接武漢港、天津港、廣州港等14個國內(nèi)重要內(nèi)河港口的長江線、北方線和南方線3條內(nèi)貿(mào)主航線，每條航線可達7至8個主要港口，促進內(nèi)貿(mào)業(yè)務呈現(xiàn)“三點輻射、多點開花”效應，挖掘“內(nèi)銷”潛力。自2020年以來，內(nèi)貿(mào)運輸箱量占比從0.5%上升至10%。
疫情發(fā)生以來，出口企業(yè)面臨用箱緊張、國際航運物流成本上漲等難題，安吉港依托上海港的母港優(yōu)勢，對接了全球20多家大型船公司并簽署合同，確保安吉港區(qū)能得到更多的箱源支持，為企業(yè)產(chǎn)品出口提供保障。
“以前，安吉港區(qū)主要是重箱出、空箱進的單邊運行模式，為提高運行效益，我們幫助企業(yè)拓展了適箱的貨源，爭取浙西和皖南的物流訂單到安吉‘借港出海’，僅美的空調(diào)(蕪湖)一家公司與安吉港的合作意向就達到10萬標箱，有效降低了安吉港進出口運輸?shù)奈锪鞒杀尽?rdquo;安吉縣港航管理中心相關負責人表示。
助推安吉港“輕便靈活”揚帆遠航的同時，近年來，安吉縣加快實施長湖申線航道西延工程建設，于全市率先啟動碼頭提升整治行動，加快推進安吉內(nèi)河船型標準化工程，提高內(nèi)河集裝箱運輸效率。(陸曉芬)
關鍵詞：
集裝箱吞吐量
基礎設施建設
服務能力提升
暢通高效
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