出生于山西太原的他，緣何遠離故土扎根山城龍巖?“閩西這塊紅土地對人才求賢若渴的誠意深深打動了我，福龍馬的發(fā)展前景和潛力深深吸引了我，我也找到了揮灑青春汗水的舞臺。”昨日接受采訪時，省“百人計劃”專家、福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理白云龍一語道出心聲。
獲得清華大學(xué)工學(xué)博士之后的短短幾年里，白云龍曾在重慶的知名汽車企業(yè)擔(dān)任過工程師、室主任、處長助理、產(chǎn)品經(jīng)理等職務(wù)，然而2015年9月，他放棄名企優(yōu)厚的薪酬待遇，懷著赤子初心加盟福龍馬，致力改革創(chuàng)新，闖出了一片新天地。
大膽改革 改來發(fā)展新動能
加盟龍馬環(huán)衛(wèi)后，白云龍負責(zé)環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品研發(fā)，他做的第一件事是制訂“2016—2020年公司產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展規(guī)劃”，確定公司未來環(huán)衛(wèi)裝備發(fā)展思路，確定“2018年技術(shù)中心達成申報國家級企業(yè)技術(shù)中心的要求，2020年公司環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品的競爭力水平達到國內(nèi)行業(yè)第一”的總體發(fā)展目標。
為支撐公司發(fā)展戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，白云龍對公司現(xiàn)有研發(fā)組織架構(gòu)和管理制度進行改革，推出“強項目制、弱行政化”模式，根據(jù)產(chǎn)品類別設(shè)置6個產(chǎn)品項目組，實行產(chǎn)品經(jīng)理制，負責(zé)各產(chǎn)品全生命周期的研發(fā)和優(yōu)化，強化研發(fā)人員工作圍繞重點研發(fā)項目展開并以結(jié)果為導(dǎo)向。同時，提高項目獎在研發(fā)人員薪酬總額中的占比，并將項目獎金額與市場銷量掛鉤。
“管理是一門藝術(shù)，要人盡其用，讓每個人的所長得到展示、潛力得到充分發(fā)揮。”白云龍說。他牽頭設(shè)立企業(yè)內(nèi)部項目孵化基金，成立專門研究所。鑒于研發(fā)部門重組的成功實踐，龍馬環(huán)衛(wèi)所有組織部門也進行了結(jié)構(gòu)調(diào)整。
勇于創(chuàng)新 創(chuàng)出產(chǎn)品新市場
在大刀闊斧改革的同時，白云龍傾注百分百精力，打好技術(shù)創(chuàng)新這張牌。進入公司短短的兩年多時間里，他已申報專利20項，其中發(fā)明專利10項，授權(quán)專利8項。
2016年，白云龍牽頭對洗掃車、壓縮式垃圾車兩款主銷車型質(zhì)量、功能、性能等各方面進行分析、改進，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的提升、功能的優(yōu)化、成本的降低，目前兩款車型基本實現(xiàn)模塊化，為標準化生產(chǎn)線的建成提供了技術(shù)保障。
“針對北方冬季氣候特點以及市場‘痛點’，2016年我們立項開發(fā)全天候洗掃車項目，當(dāng)時還跑到北方的漠河做產(chǎn)品實驗，公司生產(chǎn)的國內(nèi)首款全天候洗掃車樣車于當(dāng)年10月下線。”白云龍說，由于該車在技術(shù)上能保證作業(yè)后路面、管路不發(fā)生結(jié)冰等現(xiàn)象，在北方深受歡迎。
去年，白云龍又成功研發(fā)國內(nèi)首臺油電動力解耦單發(fā)動機洗掃車，有效降低整車能源消耗及污染排放，并且節(jié)油可達20%以上、排放減少50%以上、維護保養(yǎng)費用節(jié)約40%以上。
與此同時，他還牽頭立項研發(fā)“大型智能垃圾壓縮站項目”，研發(fā)成果處于國際領(lǐng)先、填補國內(nèi)空白水平，具有很強的市場競爭力和應(yīng)用前景。
現(xiàn)在，白云龍又致力研發(fā)新的純電動洗掃車。“節(jié)能環(huán)保是大主題，今后我們將本著裝備智能化、管理智慧化、垃圾資源化‘三化’創(chuàng)新求突破，為打造專用車之城盡一份力。”白云龍表示，目前，公司正積極配合做好省專用車協(xié)會設(shè)于龍巖的各項籌備工作，同時將與龍巖學(xué)院開展更廣泛的產(chǎn)學(xué)研合作，并帶動周邊產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展。
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白云
專家
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