10月11日下午，成都市金牛區(qū)群星路西站，“新成都人”小吉下班后乘坐的公交車在此?？?。和過去不同，最近兩個月，她下車之后沒有忙著回家，而是沿著群星路剛修建的社區(qū)綠道散散步，有時候，她會選擇在路邊餐飲店吃了晚飯再回家，“這里臨街的鋪面有很多好吃的東西，飯后還可以在綠道走走，看人來人往，感受一下城市的煙火氣。”
在成都，類似群星路這樣的社區(qū)綠道還有一個富有生活氣息的名字——“回家的路”，這條路連接了公共交通站點到居住小區(qū)。成都商報-紅星新聞記者從成都市公園城市建設管理局獲悉，“回家的路”社區(qū)綠道為成都市委市政府“民生實事項目”，成都正在推動完成全年規(guī)劃建設1000條“回家的路”社區(qū)綠道目標，截至目前，已建成783條“回家的路”，開展綠道公園活動800余場，通過“可進入、可參與、景觀化、景區(qū)化”的天府綠道營建理念，讓人民群眾享受到公園城市建設帶來的生活舒適感和幸福感。
緊鄰西南交大 改造后的群星路帶來全新體驗
人物簡介。道路的另一側(cè)，灰色和橘紅色相間的墻體外立面襯托出厚重典雅的街區(qū)氛圍。臨街的門面搭建了騎樓風格的避雨區(qū)，商家不必擔心雨天時雨水飄入門面。
可行走，可休閑，可健身，也可閱讀，一條“回家的路”社區(qū)綠道，串聯(lián)的不僅是交通出行點位，還通過場景的更新讓人民群眾有了更多真實可感知的幸福體驗。
“在改造過程中，我們考慮到將社區(qū)綠道建設和當?shù)亟謪^(qū)、校區(qū)文化相融合，形成特色化的街區(qū)景致。”成都市金牛區(qū)公園城市建設和城市更新局相關(guān)負責人表示，下一步將通過改善優(yōu)化街區(qū)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)，引入新型文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)形態(tài)，以此帶動街區(qū)產(chǎn)業(yè)提檔升級，激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力。
在一條近1000米的街道兩側(cè)，兩條綠道鑲嵌其中，挺拔的樹木矗立在旁邊，草叢中冒出黃色紫色的小花。地面和花叢中安裝了燈飾，充滿質(zhì)感的凳子讓人忍不住坐上去體驗一把。綠道中布置了小型游樂設施，單杠、吊環(huán)等健身設施一應俱全。綠道旁，還有各種風味的餐飲店……這是10月11日，成都商報-紅星新聞記者在金牛區(qū)群星路兩側(cè)見到的情景。
成都公園城市的城市肌理中，群星路是一條社區(qū)綠道，對于生活在此的市民而言，它是一條“回家的路”。
西接交大路，東臨九里堤北路的群星路，全長約995米，緊鄰成都地鐵6號線和7號線，公交和地鐵接駁便利。成都商報-紅星新聞記者從成都市金牛區(qū)公園城市建設和城市更新局了解到，群星路原有街道兩側(cè)有較多高大榕樹，樹枝和電線交織，雷雨天易帶來安全隱患;榕樹的淺表根系容易對人行步道造成損壞，導致地磚凹凸不平，雨水天氣一旦“踩雷”，污水四濺，為管理維護工作帶來較大挑戰(zhàn)。
2020年11月上旬，群星路進行改造提升，于2021年7月完工。這條道路按照“文化特色街區(qū)+公園城市街道”一體化打造理念，在保證原有機動車道寬度不變的基礎上，通過路面改造提升，新增慢行綠道及騎行綠道，保留精品喬木，釋放林蔭空間，提升綠化環(huán)境，形成街區(qū)一體化景觀空間。
群星路的打造，以西南交大文化為底蘊，通過點、線、面的多種打造手法，全方位彰顯街區(qū)文化特色。在群星路緊鄰的西南交通大學北門一側(cè)，原本封閉的校園圍墻改造一新，墻體上鐫刻了百年來從交大走出去的著名專家學者頭像，并附有
提升“最后一公里”街區(qū)品質(zhì)
來自成都市公園城市建設管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月，成都市已建成各級綠道4895公里，其中，“回家的路”社區(qū)綠道已建成783條，而它的營建步伐始終沒有停歇，“以人民為中心”的營建理念一直貫穿始終。
成都商報-紅星新聞記者從成都市公園城市建設管理局獲悉，在推動實施“回家的路”社區(qū)綠道項目過程中，各參建單位形成了多部門協(xié)作的工作推進機制，取得了眾多理念共識，合力為人民群眾打造回家的“幸福路”。
“‘回家的路’社區(qū)綠道的打造，有一整套根本工作遵循，相關(guān)區(qū)(市)縣可以在此基礎上進行探索創(chuàng)新。”成都市公園城市建設管理局相關(guān)負責人介紹，成都市通過出臺《幸福社區(qū)綠道建設工作指引》，給“回家的路”社區(qū)綠道建設確定了很多方向指導，涉及理念、愿景、手法、場景等總體原則，還包含了空間布局、環(huán)境綠化、設施布局、智慧功能等實施細則。
成都市打造“回家的路”社區(qū)綠道，其意義在于從人民群眾角度出發(fā)，提高回家、上班、休閑路上“最后一公里”的街道品質(zhì)，為人民群眾帶來更友好的慢行空間、更便捷的通勤體驗、更生態(tài)的街道環(huán)境、更智慧的生活場景。
城市空間的不同區(qū)域，“回家的路”社區(qū)綠道正在延伸。金牛區(qū)的星科北街，過去業(yè)態(tài)較低端，影響市容市貌，在公園城市建設過程中實現(xiàn)了“華麗轉(zhuǎn)身”，成為一條集商業(yè)、餐飲、服務、教育、休閑、社交于一體的美好生活街巷;青羊區(qū)的芳鄰路，青瓦白墻風格突出，鋪設了游步綠道，讓市民行走有了更舒心的體驗;高新區(qū)的吉泰路融合了新興科技、文化創(chuàng)意、社區(qū)集市、商業(yè)節(jié)慶等特色產(chǎn)業(yè)，契合了城南創(chuàng)業(yè)者和上班族的出行需求及消費需求。
“綠色效益”外溢 今年成都計劃新建綠道800公里
打造慢行優(yōu)先、綠色低碳、活力多元、智慧集約、界面優(yōu)美的社區(qū)綠道網(wǎng)絡體系，同步植入智慧購物、智慧閱讀、智慧科普場景，創(chuàng)新設置早餐售賣、凈菜供應點位，構(gòu)建15分鐘社區(qū)生活服務圈，在成都的社區(qū)綠道“方法論”作用下，“綠色效益”正在逐步外溢。
今年國慶假期，成都成為省內(nèi)外游客追捧的旅游目的地，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，成都共接待游客1873.7萬人次，旅游總收入232.2億元，“都市游”“近郊游”“文博游”等深受市民喜愛。國慶期間成都全市綠道公園共開展各類群眾性活動數(shù)百場(次)，超千萬人次的市民游客在節(jié)日期間走進綠道公園。
在今年國慶之前，成都市綠道體系的“綠色效益”已經(jīng)在溢出。今年8月，地處成都市交子公園商圈的交子大道開街，當晚，各種美好生活新場景讓人應接不暇。以城市綠道為載體，成都不斷催生全新的城市消費空間和網(wǎng)紅打卡地。
如今，成都公園城市在生長，城市綠道建設在提速，區(qū)域級、城區(qū)級、社區(qū)級三級綠道脈絡不斷延伸。據(jù)了解，2021年成都全市計劃新建綠道800公里，建成后，天府綠道總里程將突破5000公里。通過堅持生態(tài)價值轉(zhuǎn)換，成都持續(xù)推進“綠道+”戰(zhàn)略，讓城市綠道與生態(tài)保育、場景營造、慢行服務、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機融合，促進城市高品質(zhì)發(fā)展，提升城市人居環(huán)境。
“綠道建設涉及多個部門，將堅持‘政府主導、市場主體、商業(yè)化邏輯’的理念，把綠道資源變成綠色資產(chǎn)。”成都市公園城市建設管理局相關(guān)負責人表示，將會同相關(guān)部門加快組織設計、手續(xù)報批、招標、施工準備等前期工作，做好技術(shù)保障，持續(xù)推進2021年“回家的路”社區(qū)綠道建設，營造共建共享的“綠道+”活動氛圍，持續(xù)開展“公園城市薈 花重錦官城”系列活動，吸引市民、游客走進公園綠道，充分享受成都公園城市的發(fā)展紅利。(葉燕 宋嘉問 呂國應)
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