打造“1小時(shí)通勤圈” 建設(shè)都市圈環(huán)線高速
沈陽構(gòu)筑“外暢內(nèi)捷”交通網(wǎng)
見習(xí)記者劉桐報(bào)道 坐沈陽地鐵可直達(dá)桃仙機(jī)場(chǎng),乘沈白高鐵1.5小時(shí)能到長白山,沈陽與都市圈內(nèi)城市由城際鐵路、環(huán)線高速聯(lián)通,開行城際客運(yùn)公交,打造“1小時(shí)通勤圈”,未來沈陽現(xiàn)代化都市圈交通一體化已日漸清晰。日前,記者在沈陽市政府新聞發(fā)布會(huì)上了解到,沈陽正在推進(jìn)都市圈基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和一體化發(fā)展,構(gòu)筑“外暢內(nèi)捷”交通網(wǎng)。
(資料圖片僅供參考)
據(jù)了解,沈陽現(xiàn)代化都市圈以沈陽為中心,包括鞍山、撫順、本溪、阜新、遼陽、鐵嶺、沈撫示范區(qū)7市1區(qū)。作為都市圈核心城市,沈陽市與都市圈各市(區(qū))圍繞規(guī)劃共繪、交通共聯(lián)、產(chǎn)業(yè)共鏈、平臺(tái)共享、生態(tài)共治、文旅共建,著力培育連接、聚合、擴(kuò)散能力,加快推進(jìn)沈陽現(xiàn)代化都市圈建設(shè)。
推動(dòng)都市圈建設(shè),交通是“開路先鋒”。沈陽市完善城市軌道交通網(wǎng),打造“軌道上的都市圈”,統(tǒng)籌干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道建設(shè),探索都市圈軌道交通“多網(wǎng)融合”。
繼續(xù)建設(shè)完成沈白高鐵,建成后沈陽至長白山將由8小時(shí)壓縮至1.5小時(shí)。全面啟動(dòng)沈丹鐵路外遷,為桃仙機(jī)場(chǎng)二跑道創(chuàng)造條件。啟動(dòng)沈陽至金寶屯鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期研究,盤活蘇撫鐵路,推動(dòng)沈撫同城化發(fā)展。綜合考慮都市圈1小時(shí)通勤需求,深化沈遼鞍營、沈鐵、沈本、沈阜、沈盤等城際鐵路規(guī)劃研究,推動(dòng)城際鐵路接入機(jī)場(chǎng)。科學(xué)有序發(fā)展市域(郊)鐵路,啟動(dòng)沈遼、沈新、沈康3條市域(郊)鐵路規(guī)劃研究,帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)發(fā)展。
持續(xù)加密地鐵線網(wǎng)密度,推進(jìn)在建的1號(hào)東延線、2號(hào)南延線和3、4、6號(hào)線一期工程地鐵線建設(shè)。建成后,沈陽地鐵線網(wǎng)總長將達(dá)257公里,中心城區(qū)地鐵覆蓋率將達(dá)45%以上。2023年開通4號(hào)線一期和2號(hào)南延線。屆時(shí),2號(hào)線將直達(dá)桃仙機(jī)場(chǎng),4號(hào)線也將沈陽北站、沈陽站、沈陽南站串聯(lián)一體,開啟“空鐵聯(lián)運(yùn)”新局面。
為加快都市圈交通一體化,沈陽將構(gòu)建都市圈交通走廊“1112格局”,即每條走廊至少一條高鐵、一條城鐵、一條高速、兩條干線公路。完善都市圈公路網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)京沈高速擴(kuò)容改造,規(guī)劃新增沈陽—秦皇島高速,強(qiáng)化與京津冀都市圈互聯(lián)互通。
推動(dòng)沈陽都市圈環(huán)線高速建設(shè),該項(xiàng)目全長約205公里,實(shí)現(xiàn)三環(huán)繞城高速功能外移。今年,沈陽重點(diǎn)實(shí)施東部旅游大道建設(shè)工程,預(yù)計(jì)今年10月完成主線施工,通過對(duì)四環(huán)快速路的進(jìn)一步提升改造,大幅提升四環(huán)快速路運(yùn)輸通行能力,帶動(dòng)周邊工業(yè)產(chǎn)業(yè)和物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。
推進(jìn)都市圈公交互聯(lián)互通,提供跨市公交服務(wù),探索沈撫間公交化運(yùn)營的可行性,對(duì)城際客運(yùn)班線進(jìn)行公交化運(yùn)營改造,加強(qiáng)與高鐵站、客運(yùn)站、軌道交通等重要站點(diǎn)的接駁服務(wù),適時(shí)開通點(diǎn)對(duì)點(diǎn)公交專線,探索通過“互聯(lián)網(wǎng)+交通”模式,開展班車客運(yùn)定制服務(wù)。
同時(shí),加強(qiáng)都市圈供給型基礎(chǔ)設(shè)施共建共享,建設(shè)區(qū)域協(xié)同的能源和水資源輸送通道,繼續(xù)實(shí)施“東水濟(jì)遼”工程,構(gòu)建都市圈水網(wǎng)。推進(jìn)500KV輸變電工程建設(shè),打通城市電力通道,加強(qiáng)調(diào)峰儲(chǔ)氣保障,實(shí)現(xiàn)都市圈市政基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、靈活調(diào)度,提高供應(yīng)能力和安全保障能力。
值得一提的是,沈陽市提出了提質(zhì)擴(kuò)容桃仙國際機(jī)場(chǎng),以航空樞紐帶動(dòng)都市圈一體化發(fā)展,加快二跑道建設(shè),結(jié)合T4航站樓規(guī)劃方案,將桃仙機(jī)場(chǎng)融入國家高鐵網(wǎng)、沈陽都市圈城際網(wǎng)與沈陽全域軌道網(wǎng),打造都市圈國際航空樞紐門戶。
關(guān)鍵詞:
外暢內(nèi)捷