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入汛以來，遼寧已出現(xiàn)13輪暴雨過程，這個(gè)數(shù)量為歷史同期最多。

8月1日，我在阜新市彰武縣采訪強(qiáng)降雨后的農(nóng)田受災(zāi)情況。8月2日，剛返回沈陽的我正在整理圖片，手機(jī)跳出一條信息——“遼寧省盤錦市繞陽河左岸曙四聯(lián)段一處堤壩發(fā)生潰口”。我核實(shí)消息后，立刻向分社總編室匯報(bào)，并同時(shí)聯(lián)系文字記者，隨即與同事奔赴潰口現(xiàn)場。

災(zāi)情如令

(資料圖片)

事發(fā)突然，時(shí)間緊迫。在去現(xiàn)場的路上，我們開始協(xié)調(diào)采訪對象，了解現(xiàn)場情況。遼寧盤錦毗鄰渤海，區(qū)域內(nèi)遼河、大遼河、大凌河等21條河流縱橫交錯(cuò)。本次發(fā)生潰口的繞陽河是遼河的一級支流。受連續(xù)強(qiáng)降水等因素影響，8月1日6時(shí)，繞陽河左岸曙四聯(lián)段一處堤壩出現(xiàn)嚴(yán)重透水，當(dāng)日10時(shí)30分，該處發(fā)生潰口。

抵達(dá)盤錦后，我們與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門聯(lián)系，希望可以第一時(shí)間抵達(dá)潰口處。但由于堤壩通行條件有限，為保障搶險(xiǎn)力量不受阻，其他車輛禁止進(jìn)入現(xiàn)場。我們只得調(diào)整思路，趕往離潰口相對較近的第三道防線。

↑8月2日，102省道上修起的第三道防線。

在102省道上，我們看到剛剛修起的第三道防線，并與現(xiàn)場的防汛指揮部溝通，了解搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。當(dāng)晚，經(jīng)過不懈溝通，終于接到了第二天前往堤壩潰口采訪的許可。

8月3日凌晨5時(shí)，我與同事奔赴潰口處。從防汛指揮部出發(fā)到潰口處大概有十幾公里的路程，我們在路上卻花了3個(gè)多小時(shí)。堤壩有些路段寬度只夠一輛車通過，為保障搶險(xiǎn)車輛不受阻，現(xiàn)場指揮人員對行駛的車輛進(jìn)行調(diào)流。采訪車輛只能行駛到距潰口3、4公里處的一個(gè)供料平臺(tái)，便無法繼續(xù)前行。在供料平臺(tái)，我使用無人機(jī)拍攝了第一張受災(zāi)現(xiàn)場的照片?？粗掌械拇笃霓r(nóng)田已經(jīng)成為“汪洋”，我決定步行前往潰口處拍攝。

↑8月3日，參與搶險(xiǎn)的工作人員使用大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)送搶險(xiǎn)物料。

一段艱難的行程開始了。滿地泥濘，步履維艱，背著、挎著攝影裝備，還要小心躲避疾行而過的運(yùn)料車。經(jīng)過艱苦跋涉，我終于趕到潰堤現(xiàn)場。

↑這是8月3日拍攝的潰口照片。

成功合龍

8月6日，從防汛指揮部獲悉，經(jīng)過多方搶險(xiǎn)力量的不懈努力，潰口可能于當(dāng)日下午4時(shí)左右封堵合龍，但具體時(shí)間無法確定。

潰口封堵瞬間是本次采訪最重要的時(shí)刻。為了不錯(cuò)過這一時(shí)刻，我于當(dāng)日12點(diǎn)半就抵達(dá)了之前的供料平臺(tái)，隨后再次步行抵達(dá)潰口處。詢問現(xiàn)場的搶險(xiǎn)人員，完成封堵合龍可能要到晚上七八點(diǎn)。越到最后關(guān)頭，封堵的難度越大。在等待的過程中，防汛指揮部傳來消息，指揮部所在位置開始下起大雨，潰口處需要做好雨中作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。烏云逐漸靠近，很快潰口位置開始刮風(fēng)?，F(xiàn)場人員心都懸了起來，隨時(shí)做好應(yīng)對突發(fā)情況的準(zhǔn)備。但隨著時(shí)間的推移，烏云逐漸散開，風(fēng)也停了。

18時(shí)20分許，伴隨著兩輛推土機(jī)的轟鳴聲，河堤被洪水沖開100多個(gè)小時(shí)后，潰口完全合龍。

↑8月6日，搶險(xiǎn)人員在潰口處進(jìn)行封堵作業(yè)。

↑8月6日，搶險(xiǎn)人員在潰口處進(jìn)行封堵作業(yè)。

眾志成城

災(zāi)情出現(xiàn)后，國家防總辦公室和應(yīng)急管理部靠前指揮，幫助遼寧省、盤錦市和負(fù)責(zé)潰口封堵任務(wù)的中國安能集團(tuán)科學(xué)規(guī)劃。

中國安能集團(tuán)投入213人、“兩班倒”施工，動(dòng)用219臺(tái)(套)機(jī)械處置險(xiǎn)情。主力軍沖在前方，生力軍保障在后，當(dāng)?shù)亟煌ú块T搶通道路，供電公司調(diào)派應(yīng)急照明燈、發(fā)電車保障前方供電，通信管理部門調(diào)派應(yīng)急通信基站車保障通信暢通，遼寧省各市也調(diào)派搶險(xiǎn)力量支援盤錦。

↑8月4日，直升機(jī)在潰口處投放六角沉箱。

大堤上奮戰(zhàn)的搶險(xiǎn)人員白天戰(zhàn)高溫爭分奪秒堵潰口，晚上戰(zhàn)蚊蟲挑燈夜戰(zhàn)。一些運(yùn)送搶險(xiǎn)物料的司機(jī)師傅，連續(xù)作戰(zhàn)三四天，吃、睡都在車上。盡快完成封堵合龍，是所有搶險(xiǎn)人員的心愿。正因?yàn)橛辛撕蠑n的人心，才有了合龍的捷報(bào)。

↑8月4日，新華社記者潘昱龍從潰后上游堤壩步行前往潰口處拍攝直升飛機(jī)吊裝沉箱。

(新華社 記者潘昱龍)

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