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今年沈陽從打通堵點斷頭路、改造重要鐵路平交道口、擴大重點區(qū)域停車供給入手，解決城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵問題，改善市民出行條件，創(chuàng)建“整潔、有序、舒適、愉悅”的出行環(huán)境。

(資料圖片)

10月20日，沈陽市政府舉行“砥礪奮進 譜寫城建城管新篇章”沈陽市城建城管工作新聞發(fā)布會，市政府副秘書長趙一哲表示：近年來隨著城市的發(fā)展，行車難、停車難等出行問題逐步顯現(xiàn)，城市內(nèi)澇問題凸顯，城市供電需求增多、用電負荷不斷增大。針對城市運行存在的風(fēng)險和短板，沈陽市從完善道路交通功能、提升排水防澇能力、改造老舊管網(wǎng)、擴大電力供給能力等方面入手，加強城市基礎(chǔ)設(shè)施功能建設(shè)，不斷推進城市功能品質(zhì)提升。

打通12條“斷頭路”優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

在打通城市“斷頭路”方面，今年已累計完成江山花園路、輝山西路、東振路東延長線等12條斷頭路打通工程，進一步增加了道路通行能力。

同時，正在實施長江北街貫通工程，該工程的實施將縮短三環(huán)南北兩側(cè)通行距離，緩解怒江北街、黃河北大街的交通壓力。

丁香和廣業(yè)路平交鐵路道口改為立體化

鐵路平交道口和雨季道路積水中斷城市交通，影響道路順暢通行。今年沈陽市實施鐵路平交道口改建工程，全面推進丁香道口、廣業(yè)路等平交鐵路道口立體化建設(shè)，提升城市西部地區(qū)出行能力。

據(jù)介紹，鐵路平改立工程建設(shè)內(nèi)容為將鐵路平交道口建設(shè)為立交道口，預(yù)計將于2023年9月竣工。其中，丁香道口平改立工程已開工建設(shè)，累計完成工程總量的60%，已完成全部框構(gòu)橋施工，基本完成全部管線排遷施工，正在開展引道工程及附屬工程施工;廣業(yè)路道口平改立工程已開工建設(shè)，累計完成工程總量的70%，已完成全部管線排遷及框構(gòu)橋施工，正在進行引道工程施工。鴨綠江北街應(yīng)急及文儲路區(qū)域改造工程已基本完工。陵園北街泵站工程已進場施工，正在進行管線鋪設(shè)施工。

鐵路平改立工程建成后，火車在框構(gòu)橋上方行駛，車輛及行人可直接通過下穿框構(gòu)橋通過鐵路，節(jié)約了大量通過鐵路道口的時間，解決鐵路道口交通擁堵問題，保證車輛及行人通行鐵路的絕對安全。同時將極大提升當(dāng)?shù)氐某鲂畜w驗，特別是能夠輻射周邊區(qū)域，有效緩解交通壓力，完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

此外，沈陽還擴容停車泊位供給，已開工建設(shè)大通湖街、惠民家園、軟件園等7處共4830個泊位的立體停車樓，提升重點地區(qū)車位供給。(劉桐/攝)

（遼寧日報 記者 : 劉桐）

關(guān)鍵詞： 長江北街