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雙向兩車道變身4車道、增加慢行道，雕塑墻上陳列魯迅美術(shù)學院近百年紅色歷史，園路一體、行走在路上仿佛置身自然與藝術(shù)鋪就的長廊……這里，是更新改造后的文藝路。

記者11月17日從和平區(qū)獲悉，和平區(qū)文藝路(西起方型廣場、東至青年大街)街路更新主體工程已經(jīng)完工。該路段全長1.6公里，是沈陽市2022年街路有機更新的示范段之一。

為深入貫徹落實黨的二十大報告提出的“實施城市更新行動，加強城市基礎設施建設，打造宜居、韌性、智慧城市”等具體要求，2023年和平區(qū)將提速城市更新工程，深入實施“五工程一管理”，提高新業(yè)態(tài)承載力，不斷開辟新賽道、激發(fā)新動能，加快建設高質(zhì)量發(fā)展高品質(zhì)生活示范區(qū)，為沈陽加快建設國家中心城市發(fā)揮核心城區(qū)功能。

(資料圖片)

園路一體、水城融合

每一步都有設計感

魯迅美術(shù)學院就坐落在文藝路上，校區(qū)北側(cè)圍墻變成了“文化墻”，一幅幅藝術(shù)作品讓校園的文藝氣息“出街”融入城市生活。沿文藝路往西，在魯迅兒童公園內(nèi)，一面新建的魯藝文化雕塑墻不僅遮擋住了變電箱，更讓街路的歷史厚重感和藝術(shù)氛圍進一步提升。

魯迅兒童公園和南運河是文藝路沿線得天獨厚的綠化水系資源。魯迅美術(shù)學院教授、沈陽市十大人民設計師潘天陽說：“我們將公園、濱水空間的外部圍欄打開，并且將人行道引到公園內(nèi)部，形成‘園路一體’。在南運河邊修建了棧道和觀景平臺，讓‘水城融合’?！?/p>

一條文藝路從東到西，不僅可“漫步”，兩側(cè)的建筑更可“閱讀”。記者看到，方型廣場北側(cè)原有老舊小區(qū)的建筑立面以雕花呈現(xiàn)，這是東北設計院歷史保護建筑的獨有文化符號。

“藝”字、銀杏葉圖案是從文藝路的人文歷史和自然景觀中提取的特色元素，經(jīng)過設計形成統(tǒng)一的標識與形象，應用到花箱、座椅、指示牌、垃圾桶、阻車樁、井蓋等街道家具小品中。讓行走在文藝路上的市民每走一步都能看到“設計”，體驗和平區(qū)承接沈陽建設“設計之都”的實踐。

還路于行、架空線入地

全過程傾聽人民心聲

黨的二十大報告提出“堅持人民城市人民建、人民城市為人民”。文藝路街路更新啟動之初，向兩側(cè)南湖街道、南市場街道200戶居民發(fā)放調(diào)查問卷并組織多次座談聽取意見。

“行車道太少了，老堵車”“商戶占道問題嚴重”“違?，F(xiàn)象嚴重”“空中‘蜘蛛網(wǎng)’太密了”……居民反映的問題集中在“路上”和“空中”兩方面，為此設計師遵循還路于民、架空線入地原則進行基礎設計，增加兩側(cè)景觀綠化。設計方案出來后，在文藝路兩側(cè)居民小區(qū)的大門口進行公示，再次傾聽人民心聲并最終實施。

遵循“兩分離、兩優(yōu)先、兩貫通”原則，文藝路兩側(cè)拆除多處違法建筑，將機動車雙向兩車道拓寬至雙向4車道，利用兩側(cè)公園、綠地為行人和非機動車提供連續(xù)、貫通、舒適的通行空間。開展架空線入地、多桿合一等專項整治，共遷移入地10千伏架空線約1.4公里、通信架空線約3.2公里，營造出整潔有序的通行、人居環(huán)境。

智慧管理、文化營造

拓展高品質(zhì)生活場景

目前，文藝路道路交通、景觀綠化、市政管網(wǎng)、建筑立面四個板塊更新改造已經(jīng)基本完成，記者當日在街頭聽到多位行人交口稱贊：“漂亮，有藝術(shù)氛圍”“路寬不少，尤其是到魯園古玩城門前，不堵車了”。

和平區(qū)將在文藝路全面實行智能化管理，通過多桿合一、安裝攝像頭等手段，對1.6公里沿線實行24小時不間斷監(jiān)控，對亂停、亂擺、亂放等現(xiàn)象及時回傳至和平區(qū)“黨建引領(lǐng)、鄰里守望、合和共治”綜合指揮應用平臺，結(jié)合“路長制”及時果斷處理相關(guān)問題。

更新后的文藝路，已成為一條極具文化色彩和藝術(shù)氛圍的綠色林蔭大道，也是一處各類功能融合的市民休閑空間。這條路既承載了孩子們的歡樂、青年人的拼搏和中老年人的記憶，也承載了和平區(qū)提高城市治理現(xiàn)代化水平的決心。

接下來，和平區(qū)將在精雕細琢文藝路街路更新收尾工作同時，有序啟動三好街、彩塔街街路更新，打造三好街地區(qū)青年友好型街區(qū);繼續(xù)推動中山路、中華路街路更新，提速太原街地區(qū)核心片區(qū)500億元商圈形成。通過繡花匠心抓管理、全程全域求精細拓展高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)生活場景。

（沈陽日報、沈報全媒體記者 杜一鳴 高級記者 劉洋）

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