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(資料圖片)

效果圖

11月23日，沈陽晚報(bào)、沈報(bào)全媒體記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，工農(nóng)橋改造工程明日開始進(jìn)場施工，從25日零時(shí)起，工農(nóng)橋西半幅橋?qū)⒎忾]重建，同時(shí)封閉二環(huán)路與南京南街立交橋工農(nóng)橋方向出口及南向西鐵西方向入口兩條匝道的交通，玉屏路從文體西路至南京南街段調(diào)整為東向西單行線，禁止西向東一切車輛通行。

工農(nóng)橋總長550米，分為東西兩幅橋。其中，西幅橋于1966年建設(shè)，技術(shù)等級和結(jié)構(gòu)安全很難跟得上沈陽的發(fā)展節(jié)奏。因此，今年7月沈陽誠邀市民為新工農(nóng)橋項(xiàng)目建言獻(xiàn)策——新工農(nóng)橋平面形似泳姿雄然的錦鯉，雙向6車道將變?yōu)殡p向10車道，且兩側(cè)各建設(shè)獨(dú)立凈寬6米的慢行道，與渾河兩岸濱水慢道銜接。同時(shí)，將南京街-南堤路立交改造為苜蓿葉形全互通立交。

工農(nóng)橋是渾河兩岸的重要交通節(jié)點(diǎn)，此次改造將對交通運(yùn)行帶來一定影響。為此，市城鄉(xiāng)建設(shè)局聯(lián)合交警部門在調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，對周邊道路進(jìn)行全面調(diào)流，最大限度優(yōu)化并確定了導(dǎo)改施工期間的交通組織方案?！肮まr(nóng)橋改造工程分為兩期進(jìn)行，這次封閉西半幅橋，用東半幅橋梁組織機(jī)動車、慢行雙向交通?，F(xiàn)有東半幅橋梁車行道寬14米，施工期間，在西側(cè)隔離出兩米空間供北向南慢行通行，剩余12米組織雙向4排機(jī)動車道?！笔谐青l(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)人說。

同時(shí)，為減輕工農(nóng)橋交通壓力，將封閉南京街-二環(huán)路苜蓿葉立交西向南出口及南向西入口兩條定向匝道，原二環(huán)路與南京街西向南、南向西往返于鐵西區(qū)、于洪區(qū)和長白地區(qū)之間的轉(zhuǎn)換交通可通過二環(huán)路-勝利大街繞行。玉屏路從文體西路至南京街段調(diào)整為東向西單行線，禁止西向東一切車輛通行，方便南京街車輛經(jīng)玉屏路繞行勝利大街。提醒原由上述道路出行的駕駛?cè)颂崆爸匦乱?guī)劃出行路線，避免因工農(nóng)橋施工影響出行。

根據(jù)市民的建言獻(xiàn)策，此次工農(nóng)橋施工調(diào)流遵循“安全、少占、快退、路暢”的基本原則，在確保施工安全的基礎(chǔ)上，減少占路時(shí)間，最大限度降低工程建設(shè)對市民出行的影響。23日上午，記者在渾河北岸的施工現(xiàn)場看到，中鐵一局的施工隊(duì)伍已經(jīng)開始忙碌起來。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人翟涇栓告訴記者，工農(nóng)橋封閉后將進(jìn)行東側(cè)橋體的護(hù)欄安裝，確保東側(cè)車輛及行人通行安全，同時(shí)進(jìn)行東側(cè)慢行橋樁基施工，并進(jìn)行橋梁西半幅拆除等工作。為了保證工程進(jìn)度，中鐵一局調(diào)派了近200名施工人員和近50臺工程機(jī)械，力爭在渾河枯水期內(nèi)完成工農(nóng)橋改造全部鉆孔樁及承臺等施工，為后續(xù)橋梁建設(shè)打好基礎(chǔ)。

（沈陽晚報(bào)、沈報(bào)全媒體主任記者 劉宏偉）

關(guān)鍵詞： 橋明起半幅