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12月8日,沈陽市工農(nóng)橋改造正在施工,西幅橋面部分已拆除。遼沈晚報記者 曲值 攝
為了確保明年河水上漲前完成全部鉆孔樁及承臺等施工,沈陽工農(nóng)橋改造工程冬季不僅不停工,還將采用24小時連續(xù)作業(yè)的施工方式,利用渾河枯水期在河道內(nèi)進行西側(cè)半幅橋拆除以及橋體下部結(jié)構(gòu)施工,計劃12月底完成西幅橋T梁破除工程。
工農(nóng)橋改造工程北起二環(huán)路南側(cè),南至南堤路,包含橋梁西側(cè)半幅拆除重建,東半幅橋加固整修,兩側(cè)新增慢行橋及南京街-南堤路立交改造。自11月25日開工建設(shè)以來,盡管氣溫起伏不定,200名施工人員和50多臺大型機械設(shè)備仍然一直在施工現(xiàn)場緊張忙碌地有序施工。中鐵一局工農(nóng)橋改造工程項目部負(fù)責(zé)人翟涇栓介紹,冬季施工雖然艱苦,卻也是施工單位搶抓進度的好時機。為了減少對交通的影響,工農(nóng)橋改造工程施工人員采取24小時連續(xù)作業(yè)的方式,利用渾河枯水期在河道內(nèi)進行西側(cè)半幅橋拆除以及橋體下部結(jié)構(gòu)施工,通過特制施工暖棚并安裝熱風(fēng)幕等設(shè)備改善施工環(huán)境,以確保明年河水上漲前完成全部鉆孔樁及承臺等施工。翟涇栓解釋,“暖棚施工就相當(dāng)于在房子里施工一樣,里面的溫度控制在10到15攝氏度之間?!?/p>
據(jù)介紹,為保證工程施工質(zhì)量,施工單位還制定了十分細致的施工方案,并將橋下筑島圍堰、樁基施工、原西幅橋梁拆除等施工工期都精確到了每天。
截至目前,工農(nóng)橋改造工程鉆孔樁已經(jīng)累計完成20根,占總計358根的5.5%;計劃1月16日將全部完成。橋下筑島圍堰設(shè)計約15萬立方米,目前完成6.68萬立方米,完成比例44.6%,計劃12月18日完成。原西幅橋204片T梁破除工程已完成47片,完成率達23%,計劃12月底前完成。
工農(nóng)橋改造工程計劃在明年12月31日前竣工。橋體下部結(jié)構(gòu)施工計劃在今年完成。明年將進行橋梁主體施工。改造工程全部完工后,工農(nóng)橋機動車道將達到雙向10車道,兩側(cè)新增獨立凈寬6米的慢行道,與南京街和渾河南北兩岸濱水慢道銜接。
遼沈晚報記者 張阿春
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