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2月8日,沈陽市政府新聞辦召開“擴(kuò)容泊位供給,緩解停車矛盾”新聞發(fā)布會。李晛 攝
中新網(wǎng)沈陽2月8日電 (李晛)建設(shè)復(fù)合式立體停車樓、核心區(qū)公共停車場、閑置地塊臨時停車場,實(shí)現(xiàn)市區(qū)兩級行政事業(yè)單位停車場,錯時開放共享,激活人防停車場資源……2月8日,沈陽市政府新聞辦召開“擴(kuò)容泊位供給,緩解停車矛盾”新聞發(fā)布會。
沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長何振文表示,按照市委、市政府“停車治理年”工作部署,沈陽市啟動了24項停車綜合治理措施,涉及規(guī)劃、建設(shè)、管理、執(zhí)法、運(yùn)營等多個方面。本次發(fā)布會重點(diǎn)圍繞停車泊位擴(kuò)容供給、信息化建設(shè)及路內(nèi)停車改革等工作舉措進(jìn)行發(fā)布。
在停車泊位增量方面,沈陽市采取集約用地理念,推出首批復(fù)合式立體停車樓項目,地面作為公交車停車場,地上、地下建設(shè)多層小汽車停車樓。項目建成后,將提供350余個公交車泊位,滿足30余條公交線路停車需求,進(jìn)一步緩解公交占路停車帶來的擾民難題;同步新增4800余個小汽車泊位,填補(bǔ)停車缺口。目前,項目已實(shí)現(xiàn)節(jié)后全面復(fù)工,預(yù)計2023年底建成投入使用。
同時,沈陽市推進(jìn)核心區(qū)公共停車場一期專項債項目;啟動閑置地塊臨時停車場建設(shè)工作;編制完成《沈陽市機(jī)械式立體停車設(shè)施管理暫行辦法》;開展停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)修訂工作等。經(jīng)規(guī)劃核實(shí)統(tǒng)計,2022年,市內(nèi)九區(qū)(含經(jīng)開區(qū))全年配建泊位共新增10.5萬個,2023年1月,共新增4102個,已初步形成“配建為主、公共為輔、路內(nèi)為補(bǔ)充”的城市停車格局。
在停車信息化建設(shè)方面,沈陽完善“好停車”場景平臺。截至目前,“好停車”平臺已接入經(jīng)營性停車場657家、泊位14.1萬個,占總泊位的59%。同時,持續(xù)加大數(shù)據(jù)開放共享力度。沈陽市目前已打通“好停車”平臺與騰訊、高德等互聯(lián)網(wǎng)地圖的共享路徑,實(shí)現(xiàn)了590家公共停車場實(shí)時數(shù)據(jù)開放共享。
在路內(nèi)停車改革方面,沈陽市全面實(shí)施路內(nèi)停車收費(fèi)改革,推進(jìn)“經(jīng)營性收費(fèi)”向“政府非稅收入”轉(zhuǎn)變。路內(nèi)停車收費(fèi)作為國有資源有償使用費(fèi),直接繳入各區(qū)財政專戶,各區(qū)執(zhí)收主體組織評估停車運(yùn)維成本,各區(qū)財政將其作為服務(wù)費(fèi)進(jìn)行支出,實(shí)現(xiàn)收支兩條線管理。2月1日起,市內(nèi)九區(qū)(含經(jīng)開區(qū))路內(nèi)停車收費(fèi)改革工作已經(jīng)正式上線運(yùn)行。
沈陽市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局副局長羅大業(yè)表示,根據(jù)《沈陽市緩解停車矛盾綜合治理工作方案》,市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局負(fù)責(zé)溝通協(xié)調(diào)相關(guān)機(jī)關(guān)事業(yè)單位開放單位內(nèi)部停車場。在各單位的大力配合和支持下,按照“多方受益”“應(yīng)開盡開”的要求,實(shí)現(xiàn)了市區(qū)兩級行政事業(yè)單位停車場錯時開放共享。截至目前,統(tǒng)籌考慮市民停車需求、交通便捷程度、企業(yè)運(yùn)營要求等客觀因素,確定市區(qū)兩級限時開放停車場共65處、泊位4500個,自2月1日起,全部面向社會錯時開放。
沈陽市人防事務(wù)服務(wù)中心主任趙樹屹表示,為加大力度解決人民群眾急難愁盼問題,市人防辦以“振興新突破我要當(dāng)先鋒”專項行動為契機(jī),集中力量、專班推動、靈活施策、多措并舉,通過出臺優(yōu)惠政策,激活人防停車場資源;引入第三方運(yùn)營企業(yè),喚醒閑置人防資產(chǎn);強(qiáng)化政策措施落實(shí),做大人防車位增量等進(jìn)一步盤活人防停車場資源,在完善城市功能和服務(wù)百姓民生方面貢獻(xiàn)人防力量。(完)
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