一、今日資金攻擊線路圖(熱點概念與活躍概念,及部分強勢品種):
 
早盤: 中報預增(漲停:川環(huán)科技)=>次新股(漲停:福達合金)=>超跌反彈(漲停:華昌達)=>券商(漲停:南京證券)
      
午盤: 次新股(漲停:伊戈爾)
 
二、熱點板塊及個股分析(紅字部分涉及主觀評論,高手請略去)
 
 
超跌反彈
300278 華昌達 9:35:00
超跌反彈,智能機械。跟風了603895炒作。
300062 中能電氣  
9:38:00超跌反彈,新能源汽車。
002580 圣陽股份  
9:42:15超跌反彈,鋰電池。
600734 實達集團  10:28:15 
超跌反彈,軟件板塊。
002866 傳藝科技  10:31:15 
有開板。  復牌板。公司前期公告1.71億收購拓展產(chǎn)業(yè)鏈。
600695 綠庭投資  11:00:51 
超跌反彈。
002504 弘高創(chuàng)意  13:59:21 
有開板。超跌反彈。
002231 奧維通信  14:38:07 
有開板。5G+超跌反彈,二連板。
600358 國旅聯(lián)合  14:45:22 
有開板。  
股權轉讓  
002356 赫美集團  14:53:22 
有開板。  股權轉讓,四連板。
300290 榮科科技  14:56:37 
有開板。  股權轉讓,三連板。
點評:30012今天地天板未能成功,明天繼續(xù)承壓,超跌反彈的高度目前壓到了4板附近,002356明天看能否打開新的空間。超跌方向上主要是科技類的超跌2231,600734等,以及股權類的超跌002356,300290,600358比較強勢。另一方面新能源車方面還有反復的機會。
 
 
次新股
603895 天永智能  
9:30:15次新股,智能機械。這個開盤秒板的,更加理解不了。
603045 福達合金  
9:34:00有開板。  
次新股,MY戰(zhàn)概念,二連板。
601990 南京證券  
9:39:30次新股。早上競價就異常了。
002922 伊戈爾 14:17:07 
有開板。  次新股,新能源汽車。
002774 快意電梯  14:53:22 
有開板。  
次新股。  
點評:次新今天理解不了,603045可能是因為超預期高開直接導致鎖倉沖板,601990道理也是類似但換手較好。午后的2922,002774都是爛板,人氣一般,盤中還有幾個炸板的品種??傮w來說3045的二連板止住了近端次新的二次下跌可能,但因為沒經(jīng)過換手考驗,持續(xù)性未知。明天看603045,601990誰能換手帶動板塊發(fā)酵,將有機會領漲下一階段的次新。
 
 
三、公告板
300269 聯(lián)建光電  
9:30:00股權轉讓。公司公告大股東簽署股權轉讓協(xié)議。
002802 洪匯新材  
9:30:15回購概念。公司公告回購公司股份1%。
600735 新華錦 9:58:15
公告板。公司昨日發(fā)布澄清公告:不存在信披違規(guī)。
 
 
四、其他漲停個股和概念炒作                                                        
300547 川環(huán)科技  
9:31:45中報預增。前期因中報預增炒作二連板。
000791 甘肅電投  
9:35:45業(yè)績扭虧,二連板。應該算是跟風了300547.
300384 三聯(lián)虹普  14:06:06 
有開板。  業(yè)績預增,高送轉。昨天是炸板坑了不少人,今天反包板還是有點爛,板塊主要問題是沒有小弟能助攻。
 
 
五、數(shù)據(jù)說話:
今日漲停家數(shù)25家,放量板35家,跌停板48家(未包含ST個股)
上證上漲家數(shù):138,上證下跌家數(shù):1253。成交額:1329億
創(chuàng)業(yè)板上漲數(shù):62,創(chuàng)業(yè)板下跌數(shù):636。成交額:634億
漲幅大于5%的個股:39家 
跌幅大于5%的個股:490家
 
六、市場強勢股池(選取每日市場人氣標的作為輪動炒作和風向標)
603045 
福達合金(次新股二板)
002356 
赫美集團(股權四板)
002231 
奧維通信(5G二板)
300384 
三聯(lián)虹普
  300290融科科技 601990
南京證券
 
點評:大面繼續(xù)派送,連續(xù)兩天大面后,今天午后金融就只有幾個股沖板的,難的一見的弱勢行情。但從指數(shù)來看上證午后沒有殺跌,創(chuàng)業(yè)板和深成指是主要殺跌動力,這樣一來三大指數(shù)從之前的滬弱深強又回到了同一起跑線,這樣的話明天不論是下跌還是反彈都容易形成共振加速的效應。所以明天如果選擇方向的話,會是一個比較重要的時間節(jié)點。
 
					  						
               		       
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