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7月26日，A股市場震蕩下跌，三大指數(shù)均跌逾2%，近期持續(xù)走高的新能源車板塊有所調(diào)整。從資金流向來看，近期北向資金減倉多只新能源車股票，同時，主力資金也從該板塊流出。

板塊內(nèi)部現(xiàn)分化

新能源車板塊昨日跟隨大市調(diào)整，但板塊中仍有英博爾、康盛股份、長城軍工、海馬汽車等多股漲停。而從資金層面來看，近期新能源車板塊整體遭遇資金減倉。

Choice數(shù)據(jù)顯示，在7月12日至7月23日這十個交易日中，新能源車板塊主力資金凈流出619.52億元，鋰電池板塊主力資金凈流出503.27億元，基本金屬板塊主力資金凈流出56.90億元。從個股來看，期間寧德時代遭遇主力資金凈流出16.37億元，贛鋒鋰業(yè)凈流出3.54億元，比亞迪凈流出32.52億元;而近期表現(xiàn)強勢的融捷股份獲主力資金凈流入9.17億元。由此可見，在板塊遭遇主力資金整體凈流出的同時，在個股層面上的資金流向有所分化。

從北向資金情況來看，Choice數(shù)據(jù)顯示，7月12日至7月23日，鋰電池板塊的中礦資源被北向資金減倉120.75萬股，天齊鋰業(yè)被減倉9.72萬股，贛鋒鋰業(yè)被減倉7.70萬股;儲能設備板塊的寧德時代被北向資金減倉512.33萬股，億緯鋰能被減倉481.55萬股;乘用車板塊股票中，除長安汽車、長城汽車、比亞迪等被小幅加倉外，其他股票如上汽集團、廣汽集團、北汽藍谷等均遭減倉。

機構(gòu)看好后市

盡管近日主力資金和北向資金均減倉新能源車板塊，但對于該板塊后市，機構(gòu)仍然看好。

平安證券表示，新能源汽車在全球市場的滲透正迎來新一輪提速，行業(yè)景氣度不斷上行。

浙商證券表示，新能源車板塊的行情尚未結(jié)束，全球電動車滲透率提升的速度有望超預期。同時，中上游供給緊張導致原材料價格上漲可能會帶來利潤彈性超預期。銷量、政策、盈利彈性的超預期將成為板塊行情的重要催化劑，堅定看好新能源車板塊。

鴻風資產(chǎn)投資總監(jiān)黃易表示，下半年A股整體不具備大幅上漲的條件，但由于流動性仍保持穩(wěn)健偏松的狀態(tài)，也不存在大幅下跌的風險。在經(jīng)濟增速下行的背景下，許多行業(yè)不再擁有高速擴張的機會，但有些行業(yè)仍將保持高景氣趨勢，盈利能力突出，如新能源車產(chǎn)業(yè)鏈、光伏產(chǎn)業(yè)鏈、電子半導體、軍工高端裝備制造、與5G應用相關(guān)的軟硬件等，下半年看好以上行業(yè)的結(jié)構(gòu)性機會。(吳玉華)

關(guān)鍵詞： 新能源車 板塊 內(nèi)部分化 后市