中國網訊（記者 董寧）2022年，我國新能源產業(yè)繼續(xù)突飛猛進，新能源汽車產銷連續(xù)8年保持全球第一，風電、光伏發(fā)電裝機位列世界第一，電池儲能高速增長。在雙碳目標的指引下，我國正加快關鍵技術創(chuàng)新，大力發(fā)展綠色低碳供應鏈，推動新能源產業(yè)邁向高質量發(fā)展。
(資料圖)
近一年來，全國政協委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群在2023年兩會期間，結合自身在新能源領域的專長，提交多份提案。
電池儲能需核電級安全保障
曾毓群委員在《關于加快推進電池儲能高質量發(fā)展的提案》中指出，以電池儲能為主的新型儲能是保障新型電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要技術和基礎裝備,也是實現“雙碳”目標的重要支撐。近年來，國內電池儲能產業(yè)快速增長，但產品良莠不齊，對大容量電池儲能系統(tǒng)并網運行帶來新的安全可靠性挑戰(zhàn)。
曾毓群委員建議，一要參照核電級安全，建立以失效概率為依據的電池儲能系統(tǒng)安全分級評估體系，并將該體系納入到重大項目招標條件，引導電池儲能邁向以“核電級安全”為標桿的高質量發(fā)展。
二是圍繞大容量高安全高可靠電池儲能集成系統(tǒng)這一關鍵領域，加強電化學儲能系統(tǒng)測試評估與實證，建設國家級電化學儲能實驗驗證平臺。
三要加強電池儲能數據的統(tǒng)計發(fā)布和共享。建議國家儲能平臺數據分級分類面向電池企業(yè)有序開放，以便電池企業(yè)支持平臺建立更為準確的儲能電站安全預警模型，為儲能電池產品的不斷優(yōu)化提供數據支撐。同時，建議儲能主管部門和支撐機構參照工信部委托動力電池聯盟按月發(fā)布廠家電池裝車數據，定期發(fā)布有公信力的國內儲能電池并網總量及生產商并網量數據，為電站設備選型提供關鍵數據參考。
加快電池護照及配套政策研究
曾毓群委員在《關于開展我國動力電池護照及配套政策研究 加強電池產品全生命周期管理的提案》中指出，電池護照是物理電池的數字孿生體，可實現對動力電池全供應鏈的透明化數字管理。消費者和監(jiān)管機構可通過電池護照，簡單直接的查閱電池產品的相關信息。電池護照作為政府監(jiān)管和社會監(jiān)督的有力抓手，可成為促進電池產業(yè)低碳、循環(huán)和可持續(xù)發(fā)展的重要政策工具。
曾毓群委員建議以“雙碳”目標為導向，發(fā)揮中國產業(yè)鏈完善、應用數據豐富的優(yōu)勢，針對碳足跡、ESG、回收溯源、梯次利用等實際管理需求，研究設計我國電池護照，并將其作為我國電池行業(yè)全生命周期管理的數字化管理工具。
此外，還需加快推動電力核算規(guī)則與全球接軌。我國新能源產業(yè)優(yōu)勢大，出口多，要確保產品碳足跡核算中所有清潔電力的低碳屬性都能發(fā)揮最大價值，有關部門需進一步完善電力數據結構和綠電確權工作并定期對外發(fā)布，盡快制定各種清潔電力的電力證明和交易機制。
關鍵詞：
全國政協
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