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底特律——幾年前，我還會嘲笑 2024 款 Mercedes-AMG GLE 53 SUV。這不是AMG。它們配備了喧鬧的 6.3 升 V8 發(fā)動機。它們是跑車或轎車。它們絕對不是SUV。我就錯了。
經(jīng)過一周的 GLE 體驗以及十年來觀察 AMG 的演變，我確信正確的概念并不是 AMG。相反，正確的心態(tài)是你如何使用你的 AMG?
以下是關于 2024 年梅賽德斯-AMG GLE SUV 的六點想法
它擁有您需要的一切。得益于 AMG 四排氣管，這款搖滾發(fā)動機的聲音聽起來很不錯。22 英寸大輪轂。蹲下來的姿勢——幾乎要摔倒了。一個巨大的格柵。動力與設計共同打造出任何時代都真實的 AMG 體驗。當我合理解釋為什么 GLE 雜貨店老板應該配得上 AMG 徽章時，我已經(jīng)做好了應對大量認知失調(diào)的準備，但它很快就消失了。
53 搭載梅賽德斯廣受好評的直列六缸發(fā)動機的 AMG 變體。采用混合輔助技術的渦輪增壓裝置可產(chǎn)生 429 馬力和 413 磅英尺的扭矩，可在 4.9 秒內(nèi)加速到 60 英里/小時。與九速自動變速箱相結(jié)合，當您只想巡航時，它會變得快速、熱情、充滿個性和精致。我不得不在 75 號州際公路一側(cè)緊急停車，以確保一扇沒有關上的門。一旦被封鎖，我就需要從一個完全停止的地方匯入車流。我將方向盤上的旋鈕擰到“運動”位置，猛踩油門，很快就達到了規(guī)定的速度。
如果你真的需要，你可以升級到 GLE 63 中的雙渦輪 4.0 升 V8 發(fā)動機和聽起來更 AMG 的 603 馬力，但我真的不認為這對于大多數(shù)人使用 GLE 來說是必要的。2010 年代初期，當小型發(fā)動機開始在 AMG 的發(fā)動機陣容中大量涌現(xiàn)時，一些愛好者大喊大叫，認為除了代號為 M156 的 6.3 升自然吸氣 V8 發(fā)動機之外的任何發(fā)動機都是褻瀆。
真的嗎?我寧愿活在當下，享受現(xiàn)代汽車所提供的一切。當然，那些 6.3 升 AMG 是傳奇。但記憶可能會變得模糊。例證：這些發(fā)動機實際上是 6.2 升(6,208 cc)
我花了一分鐘才明白了 AMG SUV 的想法。GLS 63 對我來說從來都不是問題，而 GLA 45 基本上是一款熱門掀背車，所以我們對此很滿意。但是采用 Affalterbach 調(diào)校的中型 SUV?看起來資產(chǎn)階級，過度或兩者兼而有之。你要么買一輛 AMG，要么買一輛 SUV。這是過時的想法，比在發(fā)動機排量上絞盡腦汁更重要。
關鍵詞：
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