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讓“城市中央商務(wù)走廊”盡顯“國(guó)際范”

(資料圖片)

10.7公里青年大街—北陵大街全面升級(jí)改造

暢通舒適的人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道，溫馨的慢行空間指示牌、隱身無(wú)形的檢查井蓋、元素多樣的街角口袋公園……7月6日，記者在青年大街提升改造現(xiàn)場(chǎng)看到，隨著道路設(shè)施的全面改造升級(jí)，這條貫穿城區(qū)南北的交通主干道愈加顯露出它的“國(guó)際范”。

上一次改造已是十年前

據(jù)介紹，青年大街上一次改造還是2013年。十年過(guò)去了，青年大街路面瀝青老化，雨水口和檢查井周?chē)料葺^為明顯，全線機(jī)動(dòng)車(chē)道抗滑不足，存在行車(chē)安全隱患，慢行空間大部分路段未實(shí)現(xiàn)兩分離，全線66處路段存在電力、弱電飛線，市政箱體大量占用慢行交通資源……青年大街在功能和形象上已經(jīng)與“城市中央商務(wù)走廊”的地位極不相稱。

今年，沈陽(yáng)對(duì)青年大街渾河橋南橋頭至北陵大街泰山路，長(zhǎng)度約10.7公里的路段進(jìn)行更新，以“兩優(yōu)先、兩分離、兩貫通、一增加”以及“街路與公園融合”為設(shè)計(jì)理念，全力提升青年大街—北陵大街的功能品質(zhì)、服務(wù)品質(zhì)、生態(tài)品質(zhì)、文化品質(zhì)。

記者在中山路至二緯路西側(cè)路段看到，該段青年大街的非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，分別采用瀝青路面和石材路面鋪裝加以區(qū)分，使得非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人明確了各自的路權(quán)，能夠更加有序地通行，交通安全也得到了有效的保障。

同時(shí)，為了進(jìn)一步優(yōu)化街路環(huán)境，施工方還對(duì)多處街路細(xì)節(jié)進(jìn)行了更新，比如樹(shù)篦、導(dǎo)引指示牌，甚至沿街商戶老舊臺(tái)階都進(jìn)行了重塑。附近市民為這一路段的煥然一新點(diǎn)贊，現(xiàn)在“不僅出行更加方便，周邊環(huán)境也跟著提了好幾個(gè)檔次！”住在附近的居民王先生告訴記者。

節(jié)儉與完善是改造的關(guān)鍵詞

施工方通過(guò)雷達(dá)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，青年大街地下排水管網(wǎng)有的已經(jīng)達(dá)到50年，部分管網(wǎng)存在著安全隱患。因此，這次青年大街城市更新，也完善了排水功能。同時(shí)，青年大街沿線單位非常多，部分單位的進(jìn)出通道與青年大街道路的連接不夠順暢、出口設(shè)置不合理，這次都進(jìn)行了統(tǒng)一的調(diào)整，方便出行。包括設(shè)置人行過(guò)街安全島，保障行人通行安全。設(shè)置沿街的座椅，方便市民休息。打通慢行道的障礙，方便市民通行。

為了避免施工對(duì)城市交通的影響，青年大街—北陵大街在改造中多選擇在夜間分路段進(jìn)行。細(xì)心的市民時(shí)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，一夜之間某一路段的馬路邊石或是路面石都換新了，那么這些更換下來(lái)的路邊石、路面石都去哪兒了？

記者在北陵大街岐山中路附近看到，施工人員正在小心地將原來(lái)的馬路邊石一塊塊起下，施工單位負(fù)責(zé)人告訴記者：“這次改造升級(jí)對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)和施工質(zhì)量要求特別高，同時(shí)又要以‘簡(jiǎn)約、穩(wěn)重、節(jié)儉’為改造升級(jí)的基本原則，此次我們選擇了對(duì)馬路邊石進(jìn)行統(tǒng)一更換的方式，同時(shí)將替換下來(lái)的舊邊石打捆回收，統(tǒng)一運(yùn)送到專(zhuān)門(mén)的材料工廠，在那里經(jīng)過(guò)翻新加工后，繼續(xù)用于我市次干路和背街小巷等其他道路改造工程當(dāng)中。”

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，采取同樣做法的不僅是馬路邊石，在北陵地道橋下，施工人員也在篩選紅色的舊方磚，將可以使用的方磚存放到材料的備品庫(kù)房，以備更換，做到最大限度的節(jié)儉。

用“繡花功夫”提升道路品質(zhì)

青年大街城市更新對(duì)質(zhì)量管控要求非常嚴(yán)格，瀝青路面上選用玄武巖石料，保證硬度和耐久性，人行道方磚選擇花崗巖石板。在鋪裝過(guò)程中，工程技術(shù)人員還發(fā)明了專(zhuān)用的工具，保證鋪裝縫隙統(tǒng)一和質(zhì)量效果。

為解決慢行道路范圍內(nèi)窨井蓋通行舒適問(wèn)題，此次改造中，慢行系統(tǒng)全部采用了高耐用的不銹鋼下沉式隱形井蓋。實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)人行道標(biāo)高對(duì)沿線檢查井井座進(jìn)行調(diào)低調(diào)平，統(tǒng)一安裝隱形井蓋，徹底消除了井框差和井蓋“蹺蹺板”等問(wèn)題。細(xì)看隱形井蓋可以發(fā)現(xiàn)，井蓋邊框鏤空刻有“電力”“通信”等產(chǎn)權(quán)單位字樣，保持樣式統(tǒng)一的同時(shí)也方便辨認(rèn)和檢修。井蓋表面面磚鋪裝更是經(jīng)過(guò)細(xì)致裁切和拼接，與人行道無(wú)縫銜接、完美融合，讓井蓋開(kāi)啟“隱身靜音模式”，一路走過(guò)甚至感受不到井蓋的存在。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在青年大街道路的邊角處，都用了小的馬蹄石或者卵石處理，這些小細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了本次改造過(guò)程中精益求精的態(tài)度。另外，青年大街原來(lái)的格柵樹(shù)篦大部分為混凝土制作，由于使用時(shí)間長(zhǎng)，冬季反復(fù)凍融，材料老化，破損嚴(yán)重。市城鄉(xiāng)建設(shè)局及時(shí)研究，使用鋼板預(yù)制樹(shù)篦子，不僅可以增強(qiáng)道路兩側(cè)植被景觀效果，提高綠化檔次，還能起到保證樹(shù)根呼吸、防止水土流失、抑制塵土揚(yáng)起、避免垃圾亂丟、提升整體城市景觀品質(zhì)等作用。

沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)、沈報(bào)全媒體主任記者 于海

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