作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車(chē)展之一的2023年成都國(guó)際車(chē)展即將于8月25日開(kāi)幕。
(相關(guān)資料圖)
據(jù)介紹,本屆車(chē)展以“智享蓉城,馭見(jiàn)未來(lái)”為主題,將有來(lái)自德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等129個(gè)汽車(chē)品牌參與展出,展出車(chē)輛近1600輛。而新能源汽車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)將成為本屆車(chē)展期間最大的看點(diǎn)之一,在新能源領(lǐng)域一路領(lǐng)先的自主品牌中比亞迪、廣汽、上汽、吉利、長(zhǎng)安、一汽、東風(fēng)、奇瑞、長(zhǎng)城等將帶來(lái)大量重磅新車(chē)參展,埃安、理想、蔚來(lái)、小鵬、零跑、哪吒、深藍(lán)、嵐圖、極氪、智己、阿維塔、歐拉、極狐、高合、AITO等造車(chē)新勢(shì)力也將攜火爆車(chē)型亮相。此外,包括寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克等豪華品牌,以及大眾、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代等合資車(chē)企在本屆車(chē)展上也將掀起新的電動(dòng)攻勢(shì)。接下來(lái)我們就搶先看一看本屆車(chē)展期間即將亮相的重磅新能源車(chē)型。
純電車(chē)型
比亞迪宋L
作為比亞迪王朝網(wǎng)旗下的全新純電中型SUV,比亞迪宋L量產(chǎn)版前不久已經(jīng)在工信部進(jìn)行申報(bào),并且比亞迪方面也發(fā)布了該車(chē)的部分官圖。該車(chē)基于e平臺(tái)3.0打造,應(yīng)用CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)等技術(shù),并提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本給消費(fèi)者選擇,將于今年第四季度上市。
根據(jù)此前的報(bào)道,比亞迪宋L定位B級(jí)獵裝SUV,外觀(guān)方面延續(xù)了概念車(chē)凌厲的造型設(shè)計(jì)。新車(chē)配套造型修長(zhǎng)的矩陣式大燈,燈組之間通過(guò)U形鍍鉻條以及黑色高光飾板相連,同時(shí)飾板中融入大量豎置式元素。此外,新車(chē)將采用懸浮式車(chē)頂以及隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),并且在外后視鏡底座以及前翼子板區(qū)域均提供攝像頭等感知硬件。
宋L的車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4840*1950*1560mm,軸距為2930mm。動(dòng)力及內(nèi)飾方面的具體信息目前官方并未公布。
奇瑞eQ7
奇瑞eQ7是奇瑞新能源的全新電動(dòng)中型SUV,該車(chē)已于今年7月正式下線(xiàn),售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在15萬(wàn)元左右。作為中國(guó)首個(gè)首款鋁基輕量化平臺(tái)打造的量產(chǎn)車(chē),奇瑞eQ7綜合實(shí)力確實(shí)不容小覷。
該車(chē)外觀(guān)方面采用全封閉式前臉,以及分體式大燈和青蛙眼日行燈。車(chē)內(nèi)采用雙聯(lián)屏儀表,24.6英吋視網(wǎng)膜級(jí)高清屏和64色星瀚氛圍燈、女王專(zhuān)屬副駕等配置更是讓該車(chē)在同級(jí)車(chē)型中脫穎而出。車(chē)身尺寸方面,奇瑞eQ7長(zhǎng)寬高分別為4675*1910*1660mm,軸距為2830mm。動(dòng)力方面搭載最大功率155kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),后置后驅(qū)的形式,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程512km。
猛士917
猛士917是東風(fēng)汽車(chē)旗下的全新豪華電動(dòng)越野品牌的首款車(chē)型,預(yù)售價(jià)為70萬(wàn)-160萬(wàn)元,該車(chē)計(jì)劃于成都車(chē)展上市,并將于下半年開(kāi)始交付。
猛士917基于M TEC猛士智能越野架構(gòu)打造,整體外觀(guān)霸氣威猛,車(chē)身線(xiàn)條凌厲。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4987*2080*1935mm,軸距為2950mm。新車(chē)內(nèi)飾同樣采用大量的直線(xiàn)設(shè)計(jì),三聯(lián)屏的數(shù)字座艙有點(diǎn)美式悍馬的風(fēng)格。
動(dòng)力方面提供純電和增程兩種動(dòng)力形式。其中,純電版車(chē)型將采用四驅(qū)電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大馬力1000Ps,最大扭矩為16000N·m,最快僅需4.2s破百。
智己LS6
根據(jù)此前的報(bào)道,智己LS6將于8月25日開(kāi)幕的成都車(chē)展上首次公開(kāi)亮相。該車(chē)定位于豪華純電SUV,申報(bào)信息顯示,其擁有后驅(qū)和四驅(qū),四驅(qū)版還提供高低兩種功率車(chē)型。
四驅(qū)高功率版本前/后電機(jī)輸出功率為200kW/379kW,總功率579kW;四驅(qū)低功率版本前/后電機(jī)輸出功率為170kW/304kW,總功率474kW;后驅(qū)版搭載了一臺(tái)最大功率231千瓦的電機(jī)。此外,由于是800V架構(gòu),而且達(dá)到了875V,因此其充電功率最高可達(dá)396千瓦,充電5分鐘續(xù)航可達(dá)200公里。
該車(chē)外觀(guān)方面延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念,與智己LS7有諸多相似之處,配套“L”造型前大燈組,前臉中間區(qū)域采用內(nèi)凹式處理以突出立體感。此外,該車(chē)還采用了隱藏式門(mén)把手、貫穿式后尾燈等設(shè)計(jì)元素,并提供激光雷達(dá)、不同樣式的輪轂等配置供用戶(hù)選擇。車(chē)身尺寸方面,該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4904/1988/1669mm,軸距2950mm,整體略小于智己LS7。
極狐考拉
極狐考拉定位全球首款親子智能車(chē),將在成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售。該車(chē)動(dòng)力方面將會(huì)搭載最大功率為120kW的電機(jī),CLTC工況下續(xù)航可達(dá)500km。
極狐考拉整體造型圓潤(rùn),內(nèi)飾方面更是全面圍繞母嬰出行打造,不僅材質(zhì)做到了安全環(huán)保,從功能到設(shè)計(jì)也與一般車(chē)型有所不同。比如,該車(chē)在后排設(shè)置了攝像頭,可以一鍵投屏查看后排兒童的狀態(tài);在車(chē)載APP里,還配備了孕檢、產(chǎn)檢、打疫苗等多項(xiàng)時(shí)間提醒功能。
紅旗E001
紅旗E001是紅旗全新新能源構(gòu)架下的首款轎車(chē),該車(chē)定位為純電動(dòng)中型轎車(chē),續(xù)航里程在600-800公里,預(yù)計(jì)將于今年11月份上市銷(xiāo)售。
據(jù)稱(chēng),該車(chē)頂部搭載有激光雷達(dá),將會(huì)配備更高階的駕駛輔助系統(tǒng),并且有電動(dòng)尾翼。動(dòng)力方面提供單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)2種動(dòng)力版本,高性能前后雙電機(jī),總功率達(dá)455kW,峰值扭矩756Nm,零百加速3.9秒。該車(chē)配備高能安全電池系統(tǒng),能量密度高達(dá)260Wh/kg。
凱迪拉克ESCALADE IQ
純電ESCALADE IQ是凱迪拉克旗下的第三款純電產(chǎn)品,基于B1T平臺(tái)打造,正式交付將在2024年第二季度,目前的預(yù)計(jì)售價(jià)為13萬(wàn)美元,約94萬(wàn)人民幣。
據(jù)官方公布的信息顯示,純電ESCALADEIQ的續(xù)航里程可達(dá)450英里,搭載縱貫整個(gè)座艙的55英寸超大LED曲面屏,SuperCruise超級(jí)輔助駕駛技術(shù)、車(chē)與家庭(Vehicle-to-home)雙向充電技術(shù)。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為5697x2389x1934mm,軸距為3460mm。作為一款行政級(jí)SUV,將在后排配備12.6英寸屏幕,充電口,充電板等實(shí)用性應(yīng)用。此外,該車(chē)還配備了MRV4.0電磁感應(yīng)懸架,能夠讓車(chē)輛升降約7.5毫米,并將提供四輪轉(zhuǎn)向模式。續(xù)航方面,新車(chē)將擁有200kWh的電池組,支持800V快充,續(xù)航里程預(yù)計(jì)將超過(guò)720公里。
寶馬iX1
據(jù)悉,寶馬官方在近期表示,在本屆成都車(chē)展上將有五款新能源新車(chē)同步上市,它們分別是寶馬iX1、寶馬i7M70L、寶馬M760Le、寶馬XMLabelRed限量版和寶馬XM50e。其中,寶馬iX1今年5月進(jìn)入國(guó)內(nèi)的工信部申報(bào)名單,此次成都車(chē)展將正式發(fā)布價(jià)格。
寶馬iX1采用了封閉式進(jìn)氣格柵+藍(lán)色的側(cè)裙裝飾,同時(shí)將新車(chē)的充電口挪至了普通加油口的位置。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4616*1845*1641mm,軸距2802mm。內(nèi)飾方面將采用10.25英寸全液晶儀表盤(pán)+10.7英寸的雙聯(lián)屏,內(nèi)置寶馬iDrive8車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,據(jù)稱(chēng)該車(chē)將配備前后雙電機(jī)的動(dòng)力總成,最大功率313馬力,最大扭矩493Nm,配合四驅(qū)系統(tǒng),零百加速時(shí)間僅為5.7秒。同時(shí),新車(chē)配備了一個(gè)64.7kWh的電池組,根據(jù)工況可提供410-435km的續(xù)航里程。另外,新車(chē)還配備了130kW的快充系統(tǒng)。
混動(dòng)車(chē)型
方程豹豹5
方程豹品牌旗下的首款車(chē)型方程豹豹5已于8月16日正式發(fā)布,該車(chē)是首款搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的硬派SUV。根據(jù)官方消息,該車(chē)將于8月25日開(kāi)幕的成都車(chē)展上亮相。
方程豹豹5的前臉配備了大尺寸中網(wǎng),內(nèi)部為橫向鍍鉻飾條和貫穿式LED燈帶填充,并且和兩側(cè)的大燈組相融合,呈現(xiàn)出環(huán)形的風(fēng)格樣式。外擴(kuò)式的前杠擁有較大的接近角和離去角,并且融入了銀色護(hù)板造型。新車(chē)側(cè)面采用硬派SUV常見(jiàn)的“方盒子”造型設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)身輪廓方正硬朗,車(chē)門(mén)上內(nèi)凹式的筋線(xiàn)造型、前后外擴(kuò)式的輪拱、輪眉以及厚重的防擦裝飾件等,彰顯出了很強(qiáng)的硬派屬性。據(jù)稱(chēng),該車(chē)將搭載全新混動(dòng)平臺(tái)DMO以及比亞迪云輦-p系統(tǒng),零百加速為4秒級(jí),綜合續(xù)航里程將達(dá)到1200公里。
長(zhǎng)安啟源A07
長(zhǎng)安啟源A07是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下新能源序列的首款新車(chē),已經(jīng)在7月底亮相。新車(chē)定位中大型轎車(chē),售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬(wàn)元左右,并有望于8月份上市,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是比亞迪海豹。該車(chē)動(dòng)力方面將提供純電版和增程版兩種動(dòng)力總成。
長(zhǎng)安啟源A07的車(chē)身尺寸和比亞迪漢比較接近,長(zhǎng)寬高分別為4905*1910*1480mm,軸距為2900mm。溜背式的轎跑車(chē)型,貫穿式燈組、大掀背尾箱設(shè)計(jì)以及隱藏式的門(mén)把手等等,整體造型充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感和科技感。
哈弗猛龍
猛龍作為龍系列的第二款車(chē)型,將在本屆成都車(chē)展上進(jìn)行首次公開(kāi)亮相。該車(chē)采用硬派越野風(fēng)格設(shè)計(jì),車(chē)頭呈現(xiàn)橫幅式格柵,兩側(cè)配備了圓形大燈以及半弧形LED日行燈,前保險(xiǎn)杠底部裝飾有銀色護(hù)板,車(chē)身側(cè)面呈現(xiàn)出方正的盒子造型。尾部配備了外掛式備胎,尾門(mén)采用側(cè)開(kāi)式設(shè)計(jì),豎置尾燈立體感十足,極具辨識(shí)度。
車(chē)身尺寸方面,整體長(zhǎng)寬高分別為4800*1916*1822mm,軸距為2738mm。同時(shí),該車(chē)的接近角達(dá)到了24度,離去角為30度,縱向通過(guò)角為19度,滿(mǎn)載狀態(tài)下的最小離地間隙為170毫米,而空載狀態(tài)下則可達(dá)到200毫米,涉水深度高達(dá)560毫米,而最大爬坡角度更是達(dá)到了令人矚目的60度。
動(dòng)力方面,該車(chē)將搭載1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的動(dòng)力總成。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123kW,最大扭矩達(dá)到243N·m。電池組提供19.09kWh和27.54kWh的磷酸鐵鋰電池可供選擇,NEDC工況下的純電續(xù)航里程分別為102km和145km,這兩種電池組均支持V2L外放電技術(shù),放電功率為3.3kW。
榮威D7
榮威D7是誕生于上汽星云純電專(zhuān)屬平臺(tái)的首款中大型轎車(chē),將于本屆成都車(chē)展上正式亮相。據(jù)悉,該車(chē)將配備VGA六合一電機(jī),其最大功率為155kW,續(xù)航性能方面將引入兩款全新魔方電池,為用戶(hù)提供更多續(xù)航選擇。據(jù)公布的數(shù)據(jù),這兩款電池分別對(duì)應(yīng)著510公里和610公里的CLTC續(xù)航里程。
該車(chē)前臉設(shè)計(jì)采用了封閉式的進(jìn)氣格柵,同時(shí)引擎蓋的線(xiàn)條呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)。大燈部分采用了分體式設(shè)計(jì),下包圍則采用三段式的造型,中間的熏黑進(jìn)氣口采了用梯形設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面,該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4890*1872*1510mm,軸距為2810mm。
榮威D7 DMH的動(dòng)力系統(tǒng)采用了插電混合動(dòng)力系統(tǒng),由混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82千瓦,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率達(dá)到150千瓦。根據(jù)榮威官方公布的數(shù)據(jù),D7 DMH在CLTC工況下的饋電油耗為4.3升/100公里,純電續(xù)航里程達(dá)到125公里,綜合續(xù)航里程達(dá)1400公里。
結(jié)尾:
以上為本屆成都車(chē)展期間將亮相的部分車(chē)型,更多新車(chē)還將于本屆車(chē)展上首發(fā)首秀。此外,據(jù)稱(chēng)本屆車(chē)展期間還將打出促銷(xiāo)“組合拳”,以促進(jìn)銷(xiāo)售、增加訂單,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑更有吸引力。
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